Biroq, uyda ham, chet elda ham yuqori tezlikda ishlaydigan motorni loyihalash va tahlil qilish hali ham hal qilinishi kerak. Maxsus, yuqori tezlikda ishlaydigan motorni sotib olishni loyihalash va tahlil qilishda quyidagi muammolarni bilishimiz kerak.
Birinchidan, elektromagnit maydon, kuchlanish maydoni, rotor dinamikasi, suyuqlik maydoni va harorat maydoni kabi bir nechta fizik maydonlarni ulash usuli asosida yuqori tezlikda ishlaydigan motorni tahlil qilish etuk emas.
Ikkinchidan, yuqori tezlikli rulmanlar katta muammolarga duch kelmoqdalar, masalan, rulmanlar yuqori tezlikni bardosh bera olmaydi, havo rulmanlari sig'imi cheklangan, magnit osma rulmanlarni boshqarish murakkab va qimmat.
Uchinchidan, yuqori quvvatli va yuqori tezlikda ishlaydigan dvigatelning rotorli dinamik dizayni texnologiyasi hali mukammal emas va transformatsiya tizimini, boshqaruv tizimini va real vaqtda monitoring tizimini tadqiq qilish va ishlab chiqish nisbatan zaifdir.
To'rtinchidan, yuqori quvvatli tezlikka ega doimiy magnitlangan dvigatelning sovutish tuzilishi murakkab bo'lib, havo sovutish va suvni sovutish kombinatsiyasi tufayli sovutish ta'siri cheklangan.
Beshinchidan, yuqori tezlikda doimiy magnit dvigatelni ultra yuqori tezlikka va yuqori kuchga nisbatan rivojlanishi doimiy magnitning past kuchlanish va past harorat qarshiligi bilan cheklangan.
Oltinchidan, yuzga o'rnatilgan doimiy magnitlangan dvigatelning qotishma himoya qisqichi katta iflos oqim yo'qotishlariga ega va uglerod tolasi himoya qisqichining issiqlik o'tkazuvchanligi past, bu uning rotorining issiqlik tarqalishiga olib kelmaydi.
Ettinchidan, an'anaviy laminatsiyalangan rotor katta santrifüj kuchiga ega emas, va qattiq rotor qattiqroq oqish yo'qotishiga ega
