Dvigatelning uglerod cho'tkasi va generatorning uglerod cho'tkasi ham birgalikda motorning uglerod cho'tkasi yoki motor cho'tkasi deb ataladi, dvigatelning uglerod cho'tkasi ko'rinishi qalamni o'chiradigan kauchuk ipga o'xshaydi , tepada qo'rg'oshin qo'rg'oshin bor, hajmi katta va kichik. A 220 V changyutgich uchun
Dvigatel asosan stator, rotor, old va orqa qopqoq (kaput) va sovutish shamol pichog'idan iborat. Rotor rotor yadrosi, val, armatura o'rash va kommutatordan iborat. Uning vazifasi uzluksiz elektromagnit momentni ta'minlash va hosil qilish, milni aylantirish orqali bajariladigan ishlarni bajarish va elektr energiyasini mexanik energiyaga aylantirishdir. Old va orqa korpuslar armaturani qo'llab-quvvatlash va stator bilan aloqani ta'minlash uchun ishlatiladi. rotor. Aylanadigan mil va old va orqa korpuslar armaturani korpuslar bilan rezonanslashmasligi uchun tebranish va xavf tug'dirmasligi uchun etarlicha kuchli bo'lishi kerak. Odatda, old va orqa korpuslarda rulman yoki toymasin rulmanlar mavjud.
1. Rotor yuqori haroratli sirlangan mis simdan yasalgan bo'lib, u ko'proq issiqlikka bardoshli va vosita xizmat muddatini yaxshilaydi.
2. Dvigatelning old qismida balli rulman uni yanada ravon ishlashi va dvigatelning shovqinini kamaytirish uchun ishlatiladi.
3. Dvigatel radiator pichog'i bilan jihozlangan bo'lib, u issiqlikni tez tarqatib yuboradi va ish samaradorligini oshiradi.
4. Dvigatel tebranishini va shovqinni kamaytirish uchun rotorning haddan tashqari yuklanish sinovi.
