Xitoyning elektr foniy dvigateli. Elektr muxlislari odatda bir fazali krossover yoki soyali qutbli motorlardan foydalanadilar. Soyali qutbli dvigatellar oddiy tuzilishga, oson ishlab chiqarishga, qulay texnik xizmat ko'rsatishga va arzon narxga ega, ammo ular kichik boshlanish momentiga, ortiqcha yuk ko'tarish qobiliyatiga va past rentabellikka ega. Ular faqat kichik o'lchamli ish stoli muxlislarida qo'llaniladi. Kondensator bilan ishlaydigan motorlar yuqori quvvat koeffitsientiga ega, yaxshi boshlanish ko'rsatkichlari, yuqori samaradorlik, kuchli ortiqcha yuk hajmi va barqaror ishlashga ega. Hozirgi vaqtda aksariyat elektr fanatlar kondensator bilan ishlaydigan dvigatellardan foydalanadilar.
a. Kondensator bilan ishlaydigan dvigatelning ishlash printsipi. Kondensator bilan ishlaydigan vosita stator va sincap kafesli rotordan iborat. Asosiy o'rash va yordamchi o'rash statorga o'rnatilgan. Asosiy va yordamchi o'rashlar kosmosda bir-biriga 900 elektr burchak hosil qiladi. Ikkilamchi sariq ishlaydigan kondensator bilan ketma-ket ulanadi va asosiy o'rashga ulanadi va sxemaga ulanadi. Birlamchi va ikkilamchi sariqlarni bir fazali o'zgaruvchan tokka ulaganda, birlamchi o'rash pulsatsiyalanuvchi magnit maydon hosil qiladi. Kondensator ta'sirida ikkilamchi sariq taxminan 90&# 39 fazali qo'rg'oshin hosil qiladi; Elektr burchagi pulsatsiyalanuvchi magnit maydon. Ushbu ikkita pulsatsiyalanuvchi magnit maydonlar aylanadigan magnit maydonni sintez qiladi, bu esa rotorni ishlashni boshlashiga olib keladi. Kondensator ishlayotganda doimo zanjirga ulanganligi sababli, bunday dvigatel kondensator bilan ishlaydigan vosita deb ataladi. Aslida, bu ikki fazali ishlaydigan vosita.
