Xitoyning motor bozorida Xitoy tishli motorlarining mahsulotlari notekis. Umuman olganda, dc tishli dvigatellarning foydalanish muhiti mikro tok dvigatellari bilan bir xil. Agar atrof-muhit harorati, haddan tashqari yuk sharoitlari, mavjud chegaralar va boshqalar kabi maxsus talablar mavjud bo'lsa, buni oldindan tushuntirish kerak.
Vites qutisining ishlash muddati odatda dvigatelning dvigateliga qaraganda uzunroq, u 1, 000 dan 3, 000 soatni tashkil qilishi mumkin. Vites qutisining umumiy pasayish koeffitsienti odatda {oralig'ida. {0}}: 10 dan 1: 50. Maxsus dizayndan so'ng, 1: 1000 yoki undan yuqori darajaga yetishi mumkin, ammo bu katta kamayish nisbati redüktör&Quot; teskari"; ya'ni redüktörün chiqish milini harakatlantiruvchi mil sifatida majburiy teskari sifatida qabul qila olmaydi.
Tishli kuchning cheklanishi tufayli, to'liq uzatish katta bo'lsa, tishli vosita blokirovka momentiga bardosh bermasligi mumkin va bu vaqtda yuk momenti ruxsat etilgan qisqa muddatli yuk momentidan oshmasligi kerak. Tishli quti Ko'p bosqichli tishli juftliklardan iborat. Har bir bosqichda varaq va pinion viteslardan tashkil topgan bir nechta tishli tishli juftliklar mavjud. Birinchi pion motorning chiqish miliga o'rnatiladi. singdirilgan mis yoki temirdan yasalgan yog'li moy.
