4. DTC ishlash mesh
2012 yil o'rtalarida ABB AC drayverlarning eng yuqori ko'rsatkichlarini saqlab qolish uchun DTC texnologiyasini doimiy takomillashtirishni ta'minlash uchun bir qator o'lchovlarni amalga oshirdi. Bu erda ajoyib natijalar mavjud.
Turkning barqarorligi nol tezligiga yaqin
ABB-ning ACS800 diskini va ACS880-ning yangi sensorli (ochiq) rejimidagi tork nazoratini aniqlang. Har bir haydovchi 15 kVt to'rt kutupli indüksiyon motorini nominal moment bilan ishlaydi va yuk mashinasini nol tezligida past tezkor harakatni amalga oshirish uchun boshqaradi.
Yaqin nol tezlik oralig'ida har ikkala drayvda ham uzoq muddat davomida yuqori sezuvchanlik nazorati mavjud emas, ammo yangi ACS880 moment mos yozuvlaridan kamroq og'ish bor va shuning uchun yaxshi vosita nazoratini ta'minlaydi.
Toqqa chiqishda moment aniqligi
ACS880 drayverini boshqarish mexanizmini (50% nominal tezlikda) solishtirish uchun to'rt kutuplu indüksiyon vosita va 15 kW'lik bir vaqtda sinirlenme motori ishlatilgan. Har ikki motor turi uchun DTC Turk xatosini nominal momentning kichik bir qismida saqlab turadi.
Sinxronlik qilmaslik motorining maksimal moment xatosi bir indüksiyon motoriga ko'ra ancha past bo'ladi.
Servo darajasida dinamik ishlash
1,5 Nm tezlik va burchak o'rnlari, 6000 rpm ga teng sinxronlash motor, ± 6000 rpm va 25 milisaniyadan (milodiy) kam tezlikni almashtirish davomida o'lchanadi. Bu 24 soatlik mexanik vaqtni sobit va nazariy chegarasiga juda yaqin.
ACS880 servo haydovchi bo'lmasa-da, DTC ham yopiq pastadir va sensorsiz boshqaruv rejimlarida tez va aniq motorli tezlashtirishni amalga oshirishi mumkin. Mexanik mexanik vaqt bilan o'lchanadigan tezlashtirish vaqtini taqqoslash juda tezlik bilan tezlashganda tork aniqligini o'lchash imkonini beradi.
Tibbiy asboblar vositasini sotib olishni xohlasangiz, iltimos, tibbiy asboblar dvigateliga e'tibor bering.
