Tezyurar yuqori tezlikda motorli xizmat ko'rsatishni yuqori tezlikda santrifüj qilish
Oliy tezkor santrifüj va ultra yuqori tezlikli santrifüj haydovchi qismi. Ularning barchasi yuqori tezlikda harakatlanadigan motorlar. Yuqori quvvatli motorlar uchun ular oddiy motorlarni ta'mirlashning umumiy usuli bilan ta'mirlanishi mumkin. Ular ta'mirlanmasligi mumkin. Ta'mirlashdan so'ng ular uzoq vaqt davomida ishlatilmasligi mumkin. Mahalliy va xorijiy amaliyot tajribasiga ko'ra. 2O000RPM tezligi va umumiy past tezlikli vosita bilan yuqori tezlikda vosita uchun turli xil texnik usullarini joriy eting.
1. Armaturani demontaj qilish kerakmi, aniqlang
Motor ishlaganda uglerod cho'tkasi va komutator o'rtasida uchqun yoki yo'qligini ko'rib chiqing, uchqun darajasi (I) uchqun emas. Bu ikkala uglerod cho'tkasi va komutatorning ham normal ekanligini va ta'mirlashga muhtojligini ko'rsatadi; (2) 2 dan 4 gacha juda kichik uchqunlar mavjud. Ayni paytda komutator sirtining tekisligiga e'tibor bering. Ko'pgina hollarda ta'mirlash kerak emas; (3) 4 ta juda kichik uchqun F va uchdan uch yirik uchqun bilan birga, armatura qismlarini kesib olish kerak emas, faqat uglerod cho'tkasi komütatörünü öğütmek uchun zımpara foydalaning; (4 Agar 4 katta uchqun bo'lsa, komütatörü ezmek uchun zımpara foydalanishingiz yoki hatto komütatörünüzü avtomobilga ehtiyotkorlik bilan qo'shib qo'yishingiz kerak, bu uglerod cho'tkasi va armatura olib tashlash kerak. Albatta, katta komütatörün qayta ishlanishi, uglerod cho'tkasini cho'zish uchun uglerod cho'tkasini o'zgartirish kerak.
2. Yuqori tezlikli vositalarni demontaj qilish usuli
Chunki so'nggi qopqoq va armaturani echib olishda. Vibratsiyali uglerod cho'tkasiga zarar yetkazadi. Avval uglerod cho'tkasi uglerod cho'tkasidan chiqarilishi kerak. Bundan tashqari, ikkita uglerod va burma qurilmaning orasidagi burchakning mutlaqo bir xil emasligi ham aniqlangan. O'rnatilganda asl cho'tkaning tiklanishi uchun, chap va o'ng uglerod cho'tkalari teskari yo'naltirilmaydi va uglerod cho'tkasi chiqarilguncha chiqarilishi kerak. Chap va o'ng uglerod cho'tkalarini belgilang. Bundan tashqari, uglerod bilan komütatör o'rtasidagi aloqa yuzasiga zarar bermaslik kerakligini unutmang.
Yuqori tezlikli dvigatelning bir uchida odatda issiqlikka chidamli shamol bor. Boshqa tomondan, tezlikni o'lchash uchun magnit yoki tezlikni o'lchash rishtalari bo'lishi mumkin. Fan pichog'ini va magnitni yoki tezlikni o'lchashning halqasini sindirishda fanni tushirmang. Tezlik o'lchash mıknatısı buziladi. Ikkinchidan, bu fan tirgovichi yoki magnit po'lat teshik va shaft o'rtasida g'ururlanishi kerak, shunda ta'mirlash tugallangandan so'ng u asl holatiga ko'ra o'rnatilishi mumkin. Yuqori tezlikda harakatlanadigan motorning dinamik muvozanat sinovi fan pichog'i yoki tezlikni o'lchash sxemasi (tezlikni o'lchash magnit) bilan o'tkaziladi), shuning uchun montaj qilinayotganda montaj qilish kerak. Bu umumiy vosita ta'mirlashda muhim ahamiyatga ega. Tezyurar motorlarni ta'mirlashda umumiy vaziyat bilan shug'ullanishim mumkin. Tezlik halqasi yoki fan pichog'i shikastlanganidan keyin. Yoki boshqa qismlar yaxshi ta'mirlansa ham, segmentlar belgisi bilan yig'iladi. O'rnatishdan keyin yuqori tezlikda ishlaydigan vaqt davomida barcha mashinaning muvozanatli tebranishiga olib kelishi mumkin.
Yuqori tezlikda harakatlantiruvchi dvigatelni demontaj qilayotganda siz bolg'a yoki zarbdan foydalana olmaysiz. Qattiq tortishdan foydalanmoqchi bo'lsangiz, pulni ishlatishingiz kerak. Agar pulni ishlatsangiz, e'tibor bering: tortishni yuqori qismi bevosita yuqori ko'zga qo'yilishi kerak. Qopqoqning ustki qismini ko'z qopqog'i ustidagi ustki ko'zni shikastlanishdan himoya qilish uchun qopqoqning ustki qismiga va himoya padga qo'yish kerak.
EMule ning har ikki uchida uchta qopqoqni yoping. Sökmeden oldin, etti pastki uch qopqoqni belgilang. Ta'mirlash uchun J: ni o'rnatib qo'ying. R qo'lining armaturasida yotqizish ehtiyotkorlik bilan tozalanishi kerak. Tozalash paytida benzinni uyga tozalang. Yoqilg'i quruq bo'lsa, rulman kamerasini 7014 (yoki 7018) yog 'bilan to'ldiring. (Yuqori tezlikli dvigatellarning rulmani odatdagi sariyog 'yoki disulfid bilan, molibden bilan ishlatilmaydi). Uni foydalanish uchun toza joyda saqlang; agar kommutatorning sirt tekis va binafsha rangli nashrida bo'lsa, bu komutatorning sirtini himoya qiluvchi oksidli qatlam bo'lib, changni yumshoq cho'tka bilan yuzadan chiqaradi.
