U asosan havo kompressorining ishga tushirish va to'xtash holatini sozlash uchun havo kompressorida va havo kompressorini to'xtatish va dam olish uchun gaz saqlash idishidagi bosimni sozlash uchun ishlatiladi, bu esa mashinaga texnik ta'sir ko'rsatadi. Havo kompressor zavodini ishga tushirish vaqtida mijozning ehtiyojlariga ko'ra belgilangan bosimga sozlang va keyin bosim farqini o'rnating. Masalan, kompressor ishga tusha boshlaydi, gaz saqlash idishini 10 kg bosimga pompalasa, havo kompressori to'xtatiladi yoki tushiriladi, bosim 7 kg ga tushganda, havo kompressori yana ishga tusha boshlaydi, bu erda bosim farqi mavjud. , bu jarayon havo kompressorini himoya qilish roliga erishish uchun kompressorni dam olishga imkon berishi mumkin.
DC vosita to'g'ridan-to'g'ri kompressorni boshqaradi, krank mili aylanish harakatini hosil qiladi, piston o'zaro harakatni hosil qilish uchun ulash novdasini harakatga keltiradi va silindr hajmining o'zgarishiga olib keladi. Tsilindr bosimining o'zgarishi tufayli qabul qilish valfi havo filtri (suffler) orqali havoni silindrga aylantiradi. Siqilish zarbasida, egzoz klapanining harakati orqali siqilgan havo, egzoz trubkasi, nazorat valfi (tekshirish valfi) gaz idishiga, chiqindi bosimi {0}}.7MPa ga yetganda. Rezervuar bosimi 0.5--0,6MPa ga tushganda bosim tugmasi avtomatik ravishda ishga tushadi.
Har xil haroratni o'lchash diapazonlari uchun har xil tuzilmadagi haroratni o'zgartirish moslamasi 0 darajadan 100 darajagacha, odatda qattiq kengayish harorati kaliti yordamida, 100 gradusdan 250 darajagacha, asosan gazni kengaytirish harorati kaliti yordamida, 250 dan yuqori bo'lishi kerak. daraja , faqat termojuft yoki termorezistent termometrdan foydalanish mumkin, o'lchangan transmitterdan keyin analog elektr signaliga, keyin esa elektr signalini kalit miqdori signaliga aylantiradi.
