Asenkron motorlar uchun V / F boshqaruv strategiyasini optimallashtirish
An'anaviy VF boshqaruv algoritmiga asoslangan holda, ushbu maqola VF boshqaruv strategiyasini optimallashtirish sxemasini taklif qiladi, shu jumladan, oldindan ogohlantirish, stator oqimi to'xtatilishi va rezonansni bostirish. Dastlabki qo'zg'alish motorni yoqish paytidagi tork chiqishini oshirishi mumkin; joriy bosim funktsiyasi orqali motorni ishga tushirish vaqtida mavjud bo'lgan amplitudani haddan tashqari oqim to'xtashining oldini olish uchun cheklash mumkin; rezonansni bostirish funktsiyasi ma'lum chastotalardagi vosita kontsentratsiyasini bartaraf etishi mumkin. Ham simulyatsiya va tajriba yuqoridagi algoritmning to'g'ri va samaradorligini isbotlaydi.
1.Kirish
Inverter haydovchi boshqaruvi, odatda VF ochiq aylanishiga, vektor nazorat qilish va to'g'ridan-to'g'ri Turk nazorat qilish bo'linadi. VF boshqaruvi ochiq-oydin boshqaruvga tegishli bo'lib, boshqaruv algoritmi oddiy, dastur qiymati past, vosita parametrlari qaram emas va tizim yuqori mahkamlikga ega, lekin tezlikni nazorat qilishning aniqligi yuqori emas va dinamik javob sust bo'ladi. Vektorli nazorat magnit oqimini va momentni nazorat qilishni koordinatali aylantirish orqali aylantirishi mumkin, shuning uchun AC vosita DC vosita kabi mukammal boshqarish xususiyatlariga ega va tezlikni nazorat qilish nozikligi yuqori, ammo bu nazorat qilish usuli vosita parametrlaridan katta ta'sir ko'rsatadi. To'g'ridan-to'g'ri Turk nazorati, stator oqi amplitudasi sabitini ushlab turish va tezkor dinamik javobga ega bo'lgan vosita yukini nazorat qilish orqali elektromagnit momentni bevosita boshqaradi.
Vektorli nazorat qilish va to'g'ridan-to'g'ri tekshirib turish bilan solishtirganda, VF boshqaruvi tezlikni nazorat qilish tezligida va dinamik javob tezligida muayyan bo'sh joyga ega. Biroq, uning oddiy bajarish usuli, past narxlardagi, yuqori mustahkamlik va AC tezlikni tartibga solish tufayli. Hali ham maydon juda keng dastur maydoniga ega. Bunga qo'shimcha ravishda, tizimning ko'p qirrali nuqtai nazari bilan VF boshqarish shuningdek, AC o'zgaruvchan chastotali haydovchi sohasida eng asosiy va amaliy nazorat usulidir. Shu sababli, an'anaviy VFni boshqarish uslubi asosida nazorat qilish strategiyasining takomillashtirilishi va optimallashtirilishi muhim masala bo'lib kelgan nazoratning aniqligi va tezligini nazorat qilishdagi kamchiliklarni kamaytirdi yoki to'ldirdi. Ushbu maqolada, oldindan ogohlantirish, stator tokini bartaraf qilish, rezonans bostirishlari va boshqa funktsiyalar orqali VF nazoratini optimallashtirish uchun nazorat qilish strategiyasi taklif etiladi. Nazorat qilish strategiyasi simulyatsiya va tajriba bilan tahlil qilinadi va tasdiqlanadi.
Iltimos, 6v tishli mexanizmiga e'tibor bering
