Tishli motorlar endi tobora ko'proq sohalarda qo'llanilmoqda va kundalik hayotda tishli motorlarda g'ayritabiiy holatlar bo'lishi mumkin. Keling, kundalik anormalliklarning sabablari va echimlarini ko'rib chiqaylik:
1. ①Past harorat yoki boshqa sabablarga ko'ra reduktordagi suyuqlik yomon bo'lib, dvigatelning bir lahzali oqimi ko'tariladi, buning natijasida haydovchining haddan tashqari yuklanishidan himoyalanadi, uni bir necha marta ishga tushirish mumkin.
②Tishli quti dvigateli vites qutisi ichidagi temir chiplari eskirgan. Ichki vitesni tozalash yoki almashtirish uchun mashinani qismlarga ajratish kerak.
2. Ichki sayyora tashuvchisi ko'chiriladi, ichki tishli ishqalanish temir kesish ishlab chiqaradi va reduktorni almashtirish kerak.
3. Tishli dvigatelning chiqish uchidagi podshipnik joyidan siljigan, deformatsiyalangan yoki eskirgan. Ushbu nuqtada, buzish mashinasi va podshipniklarini almashtirish, ichki viteslarni aşınma va yoriqlar uchun tekshirish kerak.
4. Bu holat juda tez-tez uchraydi, asosan juda ko'p soqol yog'i sabab bo'ladi. Ortiqcha yog' tugashi bilan bu sodir bo'lmaydi.
5. ①Agar reduktor uzoq vaqt davomida haddan tashqari yuklangan bo'lsa, charchoq tufayli chiqish mili qisman buziladi. Ishlab chiqaruvchi tomonidan belgilangan talablarga muvofiq ishlash bunday baxtsiz hodisalarning paydo bo'lishini sezilarli darajada kamaytirishi mumkin.
②Chiqish milidagi kuch notekis, radial yuk nominal diapazondan oshib ketadi yoki u uzoq vaqt davomida nominal quvvat ostida ishlaydi.
Bu vaqtda tishli dvigatelning yuki nominal diapazondan oshib ketganligini tekshirish kerak va agar shunday bo'lsa, katta vites qutisi motorini almashtirish kerak.
