Uch fazali asenkron motorlar uchun bir nechta shikoyatlar va davolash usullari:
Avvalo, vosita statoriga chidamli kuchlanish yaxshi emas
Tajriba shuni ko'rsatdiki, vosita statorining zaif siqilish kuchining asosiy sababi shamol yalıtımındaki kamchiliklardan kelib chiqadi: qo'rg'oshin simining izolyatsiya teshiklarining çatlaması, sariq uchi bükülmesi, fazalar orasidagi izolyatsiya qarish , dvigatelning namligi va hokazo. Dvigatel yong'inga olib kelishi mumkin.
Ikkinchidan, mexanik tok kuchsizligi juda katta
Dvigatelning tok kuchsizligi magnit sifatida o'tkaziladigan materialning dizayni va ishlab chiqarish darajasini, shuningdek motorning kuch va sonini hisobga olish kabi omillarga bog'liq. Oddiy sharoitlarda, vosita yuklanish oqimi to'liq yuk oqimi bilan ma'lum bir proportsional munosabatga ega. Quvvat kuchi juda kichik, qutblar soni katta va yuk-tokali oqimning to'liq yuk oqimiga nisbati katta. Zavodda ishlatiladigan Y seriyali motorning tok kuchiga to'g'ri kelmaydigan tokiga nisbati (%)).
Yangi motor yoki motorni sargandan keyin, tok kuchsizligini tekshirish kerak. Dvigatelning o'lchanadigan tok kuchlanishi an'anaviy diapazoni kattaroq bo'lsa, u vosita bilan bog'liq muammo borligini ko'rsatadi. Buning sababini tekshirish uchun tekshirish kerak. Jadval 2 asenkron vosita yukini aniqlaydi. Katta oqim va davolash usulining sababi.
Uchinchidan, vosita uch fazali oqim muvozanati
Uch fazli elektr manbai nosimmetrik bo'lsa, nominal zo'riqishida asenkron motorning uch fazali yuk kuchlanish oqimi, har qanday faza o'rtacha qiymatdan chetlanishi o'rtacha qiymatning 10 foizidan oshmasligi kerak. uch fazali kuchlanish muvozanati juda katta yoki vosita o'zi. Agar bunday noto'g'ri bo'lsa, vosita katta uch fazali oqim muvozanati hosil qiladi.
Uch fazali oqim balansidan tashqari, vosita qo'shimcha issiqlik hosil qiladi, bu ham uch fazali aylanadigan magnit maydonning muvozanatsiz bo'lishiga olib keladi va bu vosita maxsus past ovozli ovoz chiqaradi va tanasi shu tarzda titraydi. Jadval 3 asenkron motorning uch fazali oqim muvozanati sabablarini tahlil qiladi.
To'rtinchidan, vosita harorati baland
Dvigatel normal ish sharoitida bo'lganida uning harorati harorat chegarasidan oshmasligi kerak. Dvigatelning haddan tashqari qizishi sababi juda murakkab. Elektr ta'minoti, motorning o'zi va yukning g'ayritabiiy holati vosita qizib ketishiga olib keladi. Kambag'al shamollatish va issiqlik tarqalishi vosita qizib ketishiga olib keladi. 1-rasmda vosita haddan tashqari qizib ketishining sabab va ta'sir diagrammasi ko'rsatilgan. Agar vosita uzoq vaqt qizib ketgan bo'lsa, vosita yalıtımı yaşlanacak va ta'sir qilishi mumkin, bu vosita muddatini ta'sir qiladi. Dvigatelning harorati yuqori bo'lsa, sababini aniqlash va undan foydalanish uchun uni to'xtatish kerak.
Oltita, motorli supurgi
Dvigatel qaytgach, rotor statorning ichki aylanasiga surtiladi va bu vosita supurgi deb ataladi. Dvigatel cho'ktirilganda rotorning tashqi yuzasida va statorning ichki doirasida chiziqlar paydo bo'ladi. Bu rotor va stator bo'shliqlarining bir xil emasligini ko'rsatadi. Haddan tashqari supurgi statorning ichki atrofida yuqori haroratni keltirib chiqaradi. Yo'lning sirtidagi izolyatsiya yuqori haroratlarda mo'rt bo'lib qoladi va sarg'ishlarni tuproqqa yoki qisqa tutashuvga olib keladi, bu mexanizmning tebranishi va shovqini keltirib chiqaradi va mexanik ish faoliyatini yomonlashtiradi. Dvigatel supurishga sabab bo'lgan ko'plab sabablar bor va ular bir-biri bilan chambarchas bog'liqdir.
Etti motorli qizib ketgan
Kichik motorlarda, old va orqa uchlari uchun, odatda, bilyalı rulmanlar ishlatiladi. O'rta kattalikdagi motorlarda rulman konveyerlari odatda uzatish uchi uchun ishlatiladi, bilya rulmanlari boshqa uchida ham qo'llaniladi va toymasin yotoq konstruktsiyasi ham ishlatiladi. Rulman isishi asinxron motorlarning eng ko'p uchraydigan shikastlanishi hisoblanadi. Rulman isiydi va soqol moddasi sulandırılır va sızdırılır va rulman zarar ko'radi.
Sakkizta, o'zgarishlar operatsiyalari
Kundalik ishda o'zgarishlar yo'qotish operatsiyasi keng tarqalgan noto'g'ri ishlardan biri hisoblanadi. Uch fazali elektr ta'minotida bir faza uzilib qolgan ekan, vosita fazasini yo'qotish jarayoni sodir bo'ladi. O'zgarishlar yo'qotish jarayoni chiziqdagi sug'urta havfli sigortalar, kalit kontaklari yoki sim konnektörlerinin zaif kontaklarıyla olib kelishi mumkin. Agar uch fazali vosita fazali elektr ta'minotiga ega bo'lmasa, to'xtash holatida bo'lsa, u nolga tenglashtirilgan tork tufayli bloklanadi (ishga tusha olmaydi). Dvigatelning stantsiyali oqimi odatdagi ish oqimidan ancha kattaroqdir, shuning uchun bu holda yoqish muddati juda uzun yoki yoqilganda tez-tez bir necha marta yoqiladi, bu esa vosita yoqilishiga sabab bo'ladi. Ishlaydigan vosita bir fazadan mahrum bo'lganda, yuk torku kam bo'lsa, operatsiyani bajarish mumkin. Faqat aylanish tezligi ozgina kamayadi va noaniq tovush chiqariladi. Yuk og'ir bo'lsa, ish vaqti juda uzun va vosita sargısı yoqiladi.
