Qoplangan vosita tarkibi
Masalan, oddiy B3 o'rnatish mexanizmini olib, mexanizmi asosiy xususiyatlari quyidagilardir: gorizontal, oyoq tagida, ikkita so'nggi qopqoq rulmani, bir martagacha uzatma (agar kerak bo'lsa, er-xotin shaftga kengaytirilishi mumkin), ichki va tashqi fanatlar . Baza issiqlik tarqalish maydonini kengaytirish va sovutish sharoitlarini yaxshilash uchun chuqur temirdan issiqlik cho'mgichi bilan yuzaga keladi. Baza ustki qismini ko'tarish uchun o'chirish ko'zlari bor va pastda kondensat olish uchun ikkita kichik dumaloq teshik mavjud. Etkazish uchidan quvvat simini kiritish uchun taglikning o'ng tomonida kvadrat chiqish qutisi mavjud. Baza ichki bo'shlig'i silindrsimon bo'lib, uning uzunlamasdan qovurg'alari yo'q, shuning uchun stator yadrosi bilan yaxshi aloqada bo'ladi, bu esa dissotsiyani isitish uchun foydalidir.
Stator yadro paqir bo'lagi tashqi atrofidagi burchakli yivga eksenel ravishda bog'langan va tuzilishi oddiy va temir yadroining tashqi doirasi deyarli butun mashina taglikining ichki aylanasi bilan aloqa qiladi va bu issiqlik tarqalishi. Ushbu struktura tashqi bosim ostida bo'lishi mumkin.
Alyuminiy qafas rotori milya bilan issiqlik kurtkasi bilan mos keladi (sovuq shaft milt-milt qilinganidan keyin ham o'rnatilishi mumkin) va oxir-halqa va ichki fan pichoqi birlashtirilib shakllanadi, bu jarayonni osonlashtiradi va ishonchlilikni oshiradi. Balans muvozanat o'rnatilganda balans blokini joylashtirish uchun kichik ustun ham tugagan ohangda chiqariladi. Ichki foniyning vazifasi taglik va oxirgi qopqoq bilan yaxshi issiqlik almashish uchun mashinaning ichida issiq havo aylanishini tezlashtirishdan iborat. Tashqi fan alyuminiy yoki plastmassadan tayyorlangan radiusli santrifüj foniy bo'lib, qopqoq freymga burildi.
Old va orqa so'nggi qopqoqlar bir xil va rulmanlar bir qator radyal bilyalı rulmanlar.
