Bldc vosita etkazib beruvchilari Dvigatelning motorini ishga tushirish chastotasining ta'siri juda yuqori ekanligini aytishadi
Dvigatelning boshlang'ich chastotasi juda yuqori bo'lmasligi kerak. Buning sababi, Dvigatelning harakatlanish tezligi u ishga tushganda nol bo'ladi. Boshlash jarayonida elektromagnit tork, yuklanish qarshilik torkuna qo'shimcha ravishda aylanadigan qismning inertiya niqobini oladi, shuning uchun vosita ishga tushiriladi. Yuki uzluksiz ishlashdan og'irroq.
Agar zarba chastotasi boshlanishda juda yuqori bo'lsa, rotorning tezligi stator magnit maydonining aylanish tezligiga mos kelmaydi, ya'ni birinchi qadam tugagan joy muvozanat holatida juda uzoq bo'ladi va rotor stator magnit maydoni hali ham pulsning chastotasiga mutanosib ravishda tezlik bilan aylanadi, shuning uchun rotor va muvozanat pozitsiyasi orasidagi masofa kattaroq va katta bo'ladi va nihoyat, rotor dinamik stabillik zonasi tashqarisiga tushib qoladi va mexanizmni ishga tushirish mumkin bo'lmaydigan qadam yoki salınım haqiqati paydo bo'ladi.
Turli xil shahar vositalarining boshlang'ich chastotasi boshqacha. Dvigatelning ta'rifi ma'lumotlariga muvofiq dastlabki chastotani aniqlash kerak. Yuqori chastotali dastlabki chastotaga ega bo'lgan bir qancha shaharchalar ikkitomonlama kuchlanishni qo'llaydi, ya'ni boshlang'ich nuqtasi yuqori kuchlanishdan past kuchlanishgacha o'zgaradi, va qadam kattaligi qanchalik kichik bo'lsa, chastotaga nisbatan yuqoriroq bo'ladi. Ishga kirishish qanchalik yuqori bo'lsa, yuqori chastotali ishlov berish uchun mos.
