Harorat 200 darajadan oshib ketganda, doimiy magnitlangan motor demagnetizatsiyalashadi
Men ustunning avvalgi sonida kiritganman, doimiy magnit sinxron vosita hozirda vositada nisbatan samarali echim hisoblanadi. Biroq, doimiy magnitlanganlar juda ko'p vaqt davomida yuqori haroratlarda ishlaydigan demagnetizatsiyalashgan o'lik qusurga ega. Demanyetizatsiya qilinganida, vosita kuchi va samaradorligi sezilarli darajada kamayadi. Bu uyali motorlarning rivojlanishini cheklaydigan juda muhim darboğaz. Chunki vosita markazga joylashtirilganidan keyin u tormoz diskiga juda yaqin joylashgan bo'ladi. Avtomobilning tormozlanish tufayli yuqori harorati to'g'ridan-to'g'ri motorga uzatiladi va demagnetizatsiya xavfi vosita qizib ketgandan so'ng paydo bo'ladi.
Bugungi kunda dunyoning turli mamlakatlarida Mishel va Bridgestone kabi g'ildirak motorlarini tadqiq etish va rivojlantirishga sodiq bo'lgan bir nechta etkazib beruvchi vosita yordamida issiqlikni yuqtirish uchun suv sovutish tizimini yaratmoqdalar. Bir tomondan, mexanizm statori suv sovutish tizimi bilan sovutiladi va boshqa tomondan samarali tormozlash kinetik energiya tiklash tizimi orqali tormoz tizimi imkon qadar kamayadi, shu bilan tormoz yukini kamaytiradi. Nihoyat, tormoz tizimlari tomonidan ishlab chiqarilgan harorat tufayli issiqlik yaxshi shamollatish va issiqlik tarqalishi dizayni orqali tarqaladi va tormoz tizimi va motor o'rtasida izolyatsiyalash uchun silikon po'lat plitalar qo'shilib, batareyaning chegara harorati nazorat qilinadi. 140 darajadan past. Yuqoridagi hal bilan, hub dvigatelining hozirgi harorati haddan tashqari frenleme sharoitida 100 darajadan kam Selsiyga nazorat qilinadi. Shu sababli, yuqori haroratli demagnetizatsiyalash holatlari etkazib beruvchilar tomonidan ham bartaraf etilmoqda. Men yaqin kelajakda SUV yoki qattiq xududlar kabi ko'paygan massa sifati katta bo'ladi, deb o'ylayman va kamroq dinamik nazoratga ega bo'lgan elektr transport vositasi avtomashinaning massaviy ishlab chiqarishida etakchi o'rinni egallaydi. Bunday yechim uzoqroq kre'ylash oralig'ini va undan tejamkor avtomobil tajribasini keltirib chiqaradi.
