Dvigatel sariqlarining uchlarini bog'lab qo'yish nimani anglatadi?
Stator sargisi yoki rotorli sariq bo'ladimi, yumshoq sariq bo'ladimi yoki qattiq sariq bo'ladimi, ishlab chiqarish jarayonining oxiri uchini bog'lab turish uchun zarur bo'ladi; nazariy jihatdan bog'lanishning maqsadi shamol va sarg'ish, o'rash va izolyatsiyani ta'minlash, sarg'ishni ta'minlashdir. Tegishli tarkibiy qismlarning nisbiy pozitsiyasi bir xil bo'lib qoladi va daldırma jarayonida sarg'ishning tiklanishiga yordam beradi.
Bunga erishish uchun, sariqlarni saralab olgandan keyin uchlari nisbatan qat'iy bo'lib turishini ta'minlash uchun issiqlikka bardoshli yalıtkan bilaguzuklar yoki burma kordonlar ishlatiladi. Biroq, bog'lovchilarning issiqlik qisqarishi muayyan oraliqlarga ega, shuning uchun bog'lash jarayonida ma'lum bir keskinlik ta'minlanishi kerak.
Bu erda ta'kidlash joizki, ulanishlarni bog'lash va yo'llarni belgilash muammosi uchun, bir tomondan, ulanishlar bog'lanishdan keyin erkin harakatlanishi mumkin emasligini ta'minlash va boshqa tomondan, ulanish qismlari kabellar va postlar qayta ishlov berish orqali olinmaydi. Yuqorida keltirilgan sabablarga ko'ra, sariq uchlari bilan bog'lab turish, faqatgina shaklni to'ldirish emas, balki standartlashtirilgan bo'lishi kerak.
Yuqori kuchlanishli vosita konnektorlari uchun ilovalarni tahlil qilish
Dvigatelning sarg'ish fazasi va fazadan tashqarida bo'lgani uchun, oxir-oqibat qo'shni sarg'aldoqlarning ikki majmuasi orasidagi o'zaro tortishish va repulsiya kuchi hosil bo'ladi. Quvvat tufayli olib kelingan joyni yo'qotish uchun oxirgi qismlar kerak bo'lganda o'rnatilishi kerak. Qo'shni shamollash panjaralari orasidagi bo'shliqda, poliester ipi bo'shliqqa yaqin qalinligi bilan mahkam bog'langan tanlangan.
Hozirgi vaqtda yuqori voltli motor statori VPI chuqur tushirish jarayonini qabul qiladi. Yalıtım tuzilishi chang kristalli lenta sargısı bobini bo'lib, rulonun oxiri polyester shisha ip bilan bog'langan va bobin va so'nggi halqa ip bilan bog'lab qo'yilgan, lekin ikki tomonning oldini olish uchun juda qattiq bo'lishi mumkin emas. bir-birining izolyatsiyalash ko'rsatkichini pasaytiradigan turli darajadagi izolyatsiya ziyoni mavjud. Qatlamni jarayon talablariga muvofiq qizdirganda, burunning oxiriga yaqin izolyatsiya yumshatiladi. Bu izolyatsiyaga zarar etkazadi va xizmat ko'rsatish muddatini uzaytiradi.
Yuqori tezlikda harakatlanadigan vositaning katta maydonchasi va qutblar orasidagi masofa tufayli stator sariqlari odatda uzun uzunlik va katta qo'ng'iroq og'ziga xosdir. Ba'zilar katta va kichkina sarguzashtlardan foydalanadilar va oxirida ichki dairesel sariq to'lqinli va pastki va yuqori qatlamlar orasidagi bo'shliq juda kichikdir. Shu maqsadda, 4-5 mm qalinli polyester qatlami, bobinler orasida bir sızdırmazlık vazifasini bajarish uchun, lasan oxiridagi kalça izolasyonuna o'ralgan bo'lishi mumkin. Polyester hissini yumshoq bo'lgani va muayyan miqdordagi siqilish mavjudligi sababli, simni ulaydigan shpal izolyatsiyasi endi oxirigacha cho'zilib ketmaydi, shuningdek, lasanning aloqa joyini oshiradi, bu esa kangalning end qoplamasi va sarg'ish Lakni davolab bo'lgach, u uchlarini lamel va teğetsli aniqlash imkonini beradi.
Agar maishiy texnika vositasini sotib olishni istasangiz, iltimos Spinbrush Motoriga e'tibor bering.
