Elektr fanatlar nisbatan oddiy maishiy texnika. Odatda, foydalanish paytida ba'zi kichik muammolar o'z-o'zidan hal qilinishi mumkin, masalan, fan nima uchun aylanmaydi. Demak, bugun muharrir sizni muxlisning burilmasligi sabablari bilan tanishtiradi.
1. Ventilyatorning aylanmasligining sababi nima?
1. Kambag'al parvarishlash va uzoq vaqt davomida moylash moyining etishmasligi. Ventilyator milining bir qismi soqol yog'i mavjudligini ta'minlashdan iborat, aks holda uning ustidagi ventilyator pichog'ining motivi sudrab chiqolmaydi. Agar siz uyda bo'lsangiz, quvvatni o'chirishni tanlashingiz va keyin fan pichoqni burishingiz mumkin. Agar aylanish qattiq bo'lsa, asosan soqol yog'i yo'q.
2. Uzoq muddatli foydalanish natijasida paydo bo'lgan eskirish. Agar fan uzoq vaqt ishlatilsa,motoreskiradi va dvigatelning mil gilzasi eskirgandan keyin osongina yonib ketadi.
3. Fan haddan tashqari qizib ketganligi sababli aylanmaydi. Fan moslamasida vosita bor va dvigatelda haddan tashqari issiqlik o'chirgich mavjud. Agar g'altakning o'rashida qisqa tutashuv mavjud bo'lsa, qisqa vaqt ichida issiqlik hosil bo'lishi ortadi. Bunday holda, vosita "uriladi" va harakatni to'xtatadi.
4. Boshlang'ich kondansatör sig'imi kichikroq bo'ladi. Fan uzoq vaqt davomida ishlatilsa, kondansatkichning sig'imi pasayadi, natijada dvigatelning boshlang'ich momenti kichikroq bo'ladi va yukni boshqara olmaydi.
5. Elektr nosozliklari, masalan, chiziqning shikastlanishi.
Ikkinchidan, fan qanday ta'mirlashni aylantirmaydi
1. Dvigatel moylanmagan: o'ylash kerak bo'lgan birinchi narsa, vosita yog'lanmaganligi va aylanuvchi milning yog'lanishi kerak. Dvigatelni unga o'rnatilgan fan pichog'i bilan sudrab bo'lmaydi. Uni olib tashlaganingizdan so'ng, aylanadigan mil hali ham normal ishlashi mumkin, ya'ni vosita buzilmaydi. Yog 'etishmasligini qanday aniqlash mumkin? Elektr ta'minotini uzganingizdan so'ng, siz ventilyator pichog'ini muloyimlik bilan harakatlantirasiz va aylanish biroz qattiqligini topasiz, bu yog 'yo'qolganligini anglatadi, lekin u oson aylanadi, ya'ni soqol yaxshi. .
2. Haddan tashqari vosita yo'qolishi: Ikkinchidan, elektr fan qancha vaqt ishlatilganligini hisobga olishingiz kerak, vosita eskirgan bo'ladi va eskirgandan keyin vosita vtulkasi osongina yonib ketadi. Dvigatel uzoq vaqt ishlatilsa, dvigatelning ichki qarshiligi ham ortadi va yuk ko'tarish qobiliyati pasayadi, buning natijasida fan pichoqlarini aylantirish mumkin emas.
3. Dvigatelning haddan tashqari qizishi: Dvigatelning haddan tashqari qizishi, shuningdek, dvigatelning yuk ko'tarish qobiliyatining yomonlashishiga va vosita faol quvvatining pasayishiga olib keladi, natijada yukni haydab bo'lmaydi.
4. G‘altakning o‘rashida qisman qisqa tutashuv sodir bo‘ladi: Dvigatelning ichki qismidan uning ichida himoya moslamasi va haddan tashqari qizib ketish to‘xtatuvchisi mavjud, ya’ni lasan o‘rash qisman qisqa tutashgan bo‘lib, natijada o‘tkir issiqlik hosil bo'lishining ortishi va elektron to'sar ochiq. Dvigatelning bu holatda, odatda, urish. Bu kamdan-kam hollarda sodir bo'ladi.
5. Kondensatorning sig'imi pasayadi: Boshqasi shundaki, boshlang'ich kondansatör hajmi kichikroq bo'ladi. Ushbu parametrlar nom plastinkasida yozilgan bo'lsa-da, kondensator hajmi uzoq vaqtdan keyin pasayadi, natijada dvigatelning boshlang'ich momenti kichikroq bo'ladi va yukni boshqara olmaydi. Bu oddiy, kondansatkichni olib tashlang va uni yangisi bilan almashtiring, xuddi shu model yaxshi bo'lishi kerak. Ammo asl nusxasidan 20% kattaroqqa o'zgartirgan ma'qul va siz yaxshi natijalarga erishasiz.
6. Dvigatel milining eksenel bo'shlig'i juda katta: agar vosita demontaj qilingan bo'lsa, milning eksenel bo'shlig'i juda katta va qistirmani sozlash orqali sozlanishi kerak. Dvigatelni o'rnatishda rotor rulman bilan konsentrik bo'lishi kerak, vintlar diagonal ravishda asta-sekin tortilishi kerak, so'ngra konsentrik qilish uchun milni tornavida bilan urib qo'ying. Dvigatelni qismlarga ajratish oson, lekin uni qayta o'rnatish oson emas. Yuqoridagi vaziyat yuzaga kelmasin, aks holda u to'g'ridan-to'g'ri "buziladi".
