Asenkron motorlarning afzalliklari va kamchiliklari
Asenkron motorli tebranish va shovqin Asenkron motorlar asosan ularning afzalliklari tufayli keng qo'llaniladi: oddiy tuzilish, ishonchli ishlov berish, oson ishlab chiqarish, arzon narx, mustahkamlik, yuqori samaradorlik va juda yaxshi ish xarakteristikalari.
Asenkron motorlarning asosiy salbiy tomoni shundaki, u keng miqyosda iqtisodiy jihatdan silliq emas va reaktiv quvvatni griddan kechirishi kerak. Dvigatelda asosiy magnit oqi havo bo'shlig'ini asosan lamel yo'nalishda kiritadi va stator va rotorda radius kuchini hosil qiladi, bu esa elektromagnit vibratsiya va shovqinga olib keladi. Shu bilan birga teginsel moment va eksenel kuch hosil qilinadi, tebranish tebranish va eksenel tebranish sabab bo'ladi. Dvigatelning elektromagnit shovqinini hisoblash va bu tovushlarni tahlil qilish va nazorat qilish uchun bu tovush va vibratsiya manbasini, ya'ni tebranish va shovqinni keltirib chiqaradigan kuch to'lqinlarini bilish zarur. Hozirgi vaqtda vosita magnit maydoni CAE simulyatsiyasi tahlillari yordamida aniqlanishi mumkin.
Dvigatelning tebranishi uch qismdan iborat elektromagnit vibratsiya, mexanik tebranish va gaz tebranishidan iborat bo'lgan vosita konstruktsiyasining eng muammoni hisoblanadi.
Elektromagnit tebranish: Rotor va statordagi vaqt va makon bilan o'zgarib turadigan elektromagnit quvvat ishlab chiqaradigan dvigatelning havo bo'shlig'idagi magnit maydonning o'zaro ta'siri.
Mexanik tebranish: Rotor muvozanati, rulmanlar va boshqalar kabi mexanik muvozanatlardan kelib chiqadigan vibratsiya.
Gaz tebranishi: Dvigatel shamollatish tarkibidagi havo oqimlari yoki aerodinamik kuchlar ta'sirida titrash.
