Avtomobil motorlari va to'liq avtomobillar o'rtasidagi munosabatni tekshirib ko'ring
Elektr mexanizmi aylanadigan magnit maydonni hosil qilish uchun sarg'aygan kangaldan foydalanadi va magnitelektrik kuch aylanish momentini hosil qilish uchun rotorda harakat qiladi. Elektr qidiruvi to'g'ridan-to'g'ri oqim vositasiga va ishlatiladigan quvvat manbalariga muvofiq muqobil oqimga bo'linadi. Elektr energetik tizimidagi elektr motori ko'pincha o'zgaruvchan oqimli vosita bo'lib, sinxron vosita yoki asenkron vosita bo'lishi mumkin. . U asosan stator va rotordan iborat. Magnit maydondagi quvvat o'tkazadigan simning yo'nalishi oqimning yo'nalishi va magnit indüksiyon chizig'i yo'nalishi bilan bog'liq. Ishlash printsipi shundaki, magnit maydon oqimga ta'sir qiladi va mexanizmi aylanishiga majbur qiladi.
Elektr qo'zg'aysan tizimi ikki qismdan iborat: vosita va motorni boshqarish. Dvigatel og'ir mol-mulkka tegishli. Dvigatellarni boshqarish vositasi elektron materiallar sohasiga tegishli. Ikki maydon o'rtasidagi munosabatlar juda past. Alohida ishlab chiqarish oson. Elektr chiziqli tizimlar sohasidagi rivojlanish tendensiyalaridan biri sanoatning integratsiyasi bo'lib, vosita boshqaruvi ishlab chiqaruvchilari va vosita ishlab chiqaruvchilari bir-birini kesib o'tadilar. Elektr haydovchi tizimining "bahor va kuzgi davrida" oxirgi marta yutib chiqa oladigan kompaniya "avtomobilni bilish, vositani bilish va elektronikani bilish" ning uch jihatiga ega bo'lishi kerak. Elektr haydovchi tizimining uch qismli kombinatsiyasi yangi energiya mashinasi uchun juda mos keladi. Elektr chalg'itish tizimi.
Bozor sharoitida, xorijiy elektr avtomobilida vosita elektron nazorat qilish sanoatining rivojlanish tendentsiyasi nisbatan aniq. Ikkita asosiy yo'nalish mavjud: birinchisi Toyota kompaniyasi tomonidan taqdim etilgan barcha avtomobil kompaniyasining o'z ishlab chiqargan qismlarini ishlatayotgani. ikkinchidan, barcha avtomobil ishlab chiqaruvchilari barqaror ta'minot zanjiri yaratish uchun kuchli elektron nazorat ishlab chiqaruvchilari bilan hamkorlik qiladi. Xorijiy yangi energiya vositalari barcha sohalarda erta boshlangan, professional qismlar va komponentlar korxonalari texnologiyada aniq afzalliklarga ega va bozor kontsentratsiyasi yuqori. Bosch, Continental, Magna, Hyundai Mobis va ZF Wait kabi taniqli chakana kompaniyalar bozor ulushini ko'paytirmoqda.
Bir necha umumiy motorni ishga tushirish usuli quyidagilarni o'z ichiga oladi: to'liq bosimning to'g'ridan-to'g'ri boshlanishi, avtomatik dekompressiya boshlanishi, y-delta boshlanishi, yumshoq start, chastota konvertori.
To'liq bosim ostida bevosita boshlash: To'liq voltaj to'g'ridan-to'g'ri ishga tushirilganda har ikkala grid quvvati va yukida ham to'liq voltaj to'g'ridan-to'g'ri boshlanishi nazarda tutilishi mumkin. Afzalliklar qulay operatsiya nazorati, oddiy parvarishlash va iqtisodiy. Bu asosan kichik kuchlanishli motorlarni ishga tushirish uchun ishlatiladi. Elektr energiyasini tejash nuqtai nazaridan bu usul 11kVdan kattaroq motorlarda qo'llanilmasligi kerak.
Avtotransport dekompressiyasini boshlash: Avtotransformatorning ko'p kranli dekompressiyasini faqat turli xil yuklanish ehtiyojlarini qondirishga emas, balki katta boshlanish momentini ham olish mumkin. Katta hajmli motorni ishga tushirish uchun tez-tez ishlatiladigan dekompressiya. Boshlash usuli. Eng katta afzalligi shundaki, dastlabki moment katta. Uning dastani musluğu 80% bo'lsa, dastlabki moment to'g'ridan-to'g'ri ishga tushirishning 64% ga yetishi mumkin. Va dastlabki momentni teginish bilan sozlanishi mumkin. Bugungi kunda ham keng foydalanilmoqda.
Y-dan boshlash: oddiy ishlaydigan statorli sarg'ish delta-ulangan sincap kafesi asenkron motor uchun, agar stator sariq boshida yulduzga ulangan bo'lsa va keyin uchburchakni ishga tushirilgandan so'ng, dastlabki oqim kamaydi. Uning ustidagi ta'sirini kamaytirish uchun. Bunday boshlang'ich uslub yulduz-delta dekompressiyasini boshlash yoki oddiygina yulduz-delta boshlanishi (y-delta boshlanishi) deb nomlanadi.
Yulduz deltasi bilan boshlanganida, dastlabki oqim to'g'ridan-to'g'ri Delta aloqasi orqali boshlanadigan dastlabki 1/3 raqamdan iborat. To'g'ridan-to'g'ri boshlash paytida boshlang'ich oqimi 6 dan 7 gacha bo'lsa, yulduz-deltasining boshlanishida dastlabki oqim faqat 2 dan 2,3 baravarga teng. Bu yulduz-deltadan boshlanganda dastlabki tork to'g'ridan-to'g'ri delta ulanish orqali boshlanadigan 1/3 qismiga qisqaradi. Hech qanday yuk yoki engil yukni ishga tushirishga yaroqli dasturlar uchun javob beradi. Va har qanday boshqa dekompressiya boshlang'ichi bilan taqqoslaganda, uning tuzilishi eng oddiy va eng arzon. Bunga qo'shimcha ravishda, star-delta boshlang'ich usuli, yuk yorug'ligida vosita yulduz aloqasida ishlay oladigan afzalliklarga ega. Hozirgi vaqtda nominal momentni yuk bilan mos kelishi mumkin, bu esa vosita samaradorligini oshirish va quvvat sarfini kamaytirish imkonini beradi.
Yumshoq boshlang'ich: Bu vosita kuchlanishni boshqarishni boshlash uchun, asosan, vositani dastlabki nazorat qilish uchun ishlatiladigan, tiristorning fazaviy o'zgarish voltajini tartibga solish tamoyilidan foydalanish, boshlang'ich ta'siri yaxshi, lekin narx juda yuqori. Tiristor tarkibiy qismlaridan foydalanish tufayli, tiristor operatsiya vaqtida katta harmonik aralashuvga ega va elektr tarmog'iga sezilarli ta'sir ko'rsatadi. Bundan tashqari, energiya tizimidagi o'zgarishlar, ayniqsa, bir xil energiya tizimida bir nechta tiristor qurilmalari mavjud bo'lsa, tristor tarkibiy qismlarining o'tkazilishiga ham ta'sir ko'rsatishi mumkin. Shuning uchun, tiristor komponentining ishlamaslik darajasi yuqori va energiya elektronikasi texnologiyasi jalb qilinganligi sababli, parvarishlash bo'yicha mutaxassisning talablari ham yuqori.
Konverter: Chastotani konverteri eng zamonaviy texnik vositalar bilan eng yuqori texnik mazmuni, eng to'liq nazorat funktsiyasi va eng yaxshi nazorat ta'siriga ega vosita nazorat qilish qurilmasi. Elektr tarmog'ining chastotasini o'zgartirib, mexanizmning tezligini va momentini sozlash. Quvvat elektroniği texnologiyasi va mikrokompyuter texnologiyasini o'z ichiga olganligi sababli, u qimmatga tushadi va texnik texnik mutaxassislarga yuqori talablarga ega. Shuning uchun tez-tez tartibga solinadigan va tezlikni nazorat qilish talab qilinadigan joylarda qo'llaniladi.
Tezlikni nazorat qilish usuli haqida
Turli xil ishlab chiqarish mashinalarining tezlikni o'zgartirish talablariga moslasha oladigan, elektr motorlari uchun tezlikni boshqarishning ko'p usullari mavjud. Odatda, vosita chiqish quvvati tezlikni sozlaganda tezlik bilan o'zgaradi. Energiya iste'moli nuqtai nazaridan, tezlikni taxminan ikki turga bo'lish mumkin:
1 Kirish kuchini o'zgartirmang. Valyutaning energiya sarfini o'zgartirib, chiqish kuchi vosita tezligini sozlash uchun o'rnatiladi.
2 Dvigatelning tezligini sozlash uchun vosita kirish quvvatini boshqaring. Dvigatel, vosita, tormozli dvigatel, o'zgaruvchan chastotali motor, tezlikni boshqarish mexanizmi, uch fazali asenkron vosita, yuqori kuchlanishli vosita, ko'p tezlikli vosita, ikki tezlikli vosita va portlashga qarshi vosita.
