Elektr transport vositalari uchun umumiy qo'zg'aysan motorlarini taqqoslash
1) shahar mexanizmi
1 Dvigatel chizilgan chizilgan va ichki tuzilishi
2 Avzalliklar: Motor texnologiyasi nisbatan sodda, qulay boshqaruv va mukammal tezlikni tartibga solish xususiyatlariga ega.
3 Kamchiliklari: mexanik tuzilish. Cho'tkalar va mexanik komutatorlar kabi; qisqa muddatli yuk tashish hajmi; vosita tezligi cheklangan; Uzoq muddatli ishlarda mexanik mexanizm yo'qotilishga olib keladi, texnik xarajatlarni oshiradi; Rotor issiqlikni ishlab chiqaradi, energiya chiqindilarini isitadi va issiqlikni tarqatish qiyin. Bundan tashqari, yuqori chastotali elektromagnit parazit yuzaga keladi.
4 Asosiy tendentsiyalar: Dvigatellar o'zgaruvchan tezlikli motorlar sohasida keng ko'lamli ilovalarga ega. Erta elektr vositalarining aksariyati shahar motorlarini haydovchi motori sifatida ishlatgan. Biroq, uning kamchiliklari yanada ravshan va uzoq muddatda yengish mumkin emas. Mavjud elektr asboblari asosan shahar dvigatellarini yo'qotdi.
2) AC asenkron motor
1 AC motorli chizilgan chizilgan va ichki tuzilish
2 Avzalliklar: stator va rotor silikon po'lat plitalar bilan laminatlanadi va ikkala uchi alyuminiy qopqoq bilan paketlanadi. Stator va rotor o'rtasida bir-biri bilan aloqa qiladigan mexanik qismlar yo'q. Tuzilishi oson, operatsiya ishonchli va mustahkam, va parvarish qilish qulay. AC asenkron motorlar yuqori rentabellikdagi, katta aniq kuch va yuqori tezlikda ishlashning afzalliklariga ega.
3 Kamchiliklari: Yuqori tezlik bilan ishlaydigan holda, vosita rotori jiddiy isitiladi va mexanik ish paytida sovutilishi kerak. Shu bilan birga, asenkron vosita haydovchi va nazorat qilish tizimi murakkab va vosita tanasining qiymati ham yuqori. Doimiy magnitlangan motorlar va almashinish kuchaytiruvchi vositalar bilan solishtirilganda, asinxron motorlarning samaradorligi va quvvat zichligi past, bu elektr transport vositalarining maksimal kranlarini yaxshilash uchun salbiy.
4 Asosiy yo'nalish: AC asenkron motor - sanoatda keng qo'llaniladigan vosita va massa ishlab chiqarilgan. Bugungi kunda, ko'plab elektr avtomobil ishlab chiqaruvchilari boshlang'ich mexanizmi sifatida AC asinxron vositani tanlaydi va asosiy boshqaruv vektorni boshqarish usulini qo'llaydi. Katta elektr avtobuslarni qo'llashda, AC asenkron motorlar kuchli hayotga ega.
3) Doimiy magnitlangan vosita
1 doimiy magnit motorli chizilgan va ichki tuzilish
2 tasniflash: doimiy magnit motorlar stator sarımlarının oqim to'lqin shakliga ko'ra ikki turga bo'linishi mumkin. Ulardan biri to'rtburchak zarba to'lqinli oqimga ega bo'lgan cho'tkasi bo'lmagan shahar mexanizmi. ikkinchisi sinus to'lqinli doimiy magnit sinxronlashtiruvchi vosita. Joriy.
3 Avzalliklar: Sovutish nisbatan oson, ishlash paytida, xavfsiz va ishonchli ishlashi, qulay parvarishlash va yuqori energiyadan foydalanish bo'yicha kommutatsiya uchqunlari bo'lmaydi.
4 Kamchiliklari: Doimiy magnit mexanizmi kichik quvvat oralig'iga ega va umumiy maksimal quvvat faqat o'nlab kilovat. Doimiy magnit materiallar magnit parchalanishga olib kelishi va zarar etkazilishiga olib kelishi mumkin. Bundan tashqari, doimiy magnit materiallarning narxi nisbatan yuqori, shuning uchun barcha vosita va uning nazorat qilish tizimi qimmatga tushadi.
5 ta asosiy yo'nalish: Hozirgi vaqtda doimiy magnit motorlar elektromobillarda asosiy oqimdir.
4) Anahtarlamalı kuchsiz vosita
1Quvvatli motorning ichki chizilganligi va ichki strukturasi
2 Avzalliklar: o'zgaruvchan istalmaganlik mexanizmining tuzilishi eng sodda. Stator va rotor oddiy silikon po'lat plitalar laminatsiyalash orqali hosil qilingan ikki tomonlama kutupli tuzilmalardir. Rotorda hech qanot yo'q. Stator oddiy kontsentrlangan sarguzasht bilan jihozlangan. Oddiy va mustahkam struktura va ishonchlilikka ega. Yuqori sifatli, engil, arzon narxlardagi, yuqori mahsuldorlik, past haroratli ko'tarilish, oson xizmat ko'rsatish va boshqa ko'plab afzalliklar.
3 Kamchiliklari: Yangi dvigatel sifatida an'anaviy noto'g'ri vosita, mavjud mahsulot ishlashi yaxshilanishi va takomillashtirilishi kerak.
4 Asosiy tendentsiya: Boshqa turdagi haydovchi motorlar bilan taqqoslaganda, shahar tezlikni nazorat qilish tizimining mukammal boshqarish xususiyati bor va u qattiq muhitlarga mos keladi. Elektr transport vositalari uchun haydovchi vosita sifatida foydalanish uchun juda mos keladi.
5 Asosiy xulosalar: Elektr motorli haydovchi motorlar, DC motorlar va doimiy magnit motorlar strukturaviy va murakkab ish sharoitida juda moslashuvchan va mexanik va demagnetizatsiya etishmovchiligi yuzaga kelishadi. Elektr transport vositalariga elektr energiyasini tejashga moyil mexanizmlarni qo'llash muqarrar bir yo'nalishdir.
