Dvigatelni tejaydigan energiya tejaydigan bozor yangi rivojlanish imkoniyatlarini yaratadi
Guangdong Viloyat Energetikani Muhafaza qilish bo'yicha Kuzatuv Markazining rejasiga muvofiq, tegishli bo'limlar Mart-aprel oylari davomida shaharlar va shaharlardagi asosiy energiya iste'mol qiluvchi korxonalarni energiya samaradorligini oshirish bo'yicha maxsus trening o'tkazadi, masalan, Dongguan shahridagi qog'oz ishlab chiqarish va plastmassa korxonalari, va Huizhou neft-kimyo korxonalari.
Dvigatelning energiya samaradorligini oshirish subsidiyalari yuqori samaradorlikdagi vositalarni almashtirish va vosita tizimini o'zgartirishni o'z ichiga oladi va yuqori samarali motorlar Guangdongda yangi rivojlanish imkoniyatlarini yaratadi. Biroq, Zhongshan shahridagi intervyuda, yuqori samaradorlikli motorlar uchun subsidiyalar so'nggi yillarda kuchayib borayotgan bo'lsa-da, energiya tejaydigan xizmat ko'rsatish korxonalari ishida avtomobil hali ham kichik qismini tashkil etadi va hali ko'p qiyinchiliklar mavjud vosita energiya tejaydigan bozorni ochishda.
Energiyani tejash bo'yicha muhandislar tomonidan o'tkazilgan tahlilga ko'ra, vosita energiyasini tejash bo'yicha hech qanday siyosiy yo'riqnoma yo'q va bozor ulushi juda oz. Bu gal energiyani tejashga yo'naltirilgan subsidiyalar energiya tejaydigan subsidiyalar orqali kuchaytiriladi, bu esa energiya tejaydigan bozorni avtomobilsozlikka yo'naltiradi. Sanoat hisob-kitoblariga ko'ra, energiya tejaydigan subsidiyalar umuman energiya tejashning 30% -50% ini tashkil etadi. Bu energiya tejaydigan korxonalar uchun muhim fond bo'lib, kelgusi bosqichda energiya tejaydigan investitsiyalar yo'nalishiga bevosita ta'sir qiladi. Sanoatda bu yil energiya tejaydigan subsidiya mablag'lari energiya tejamkor bozorining shamol yo'nalishini o'zgartirishga bog'liq bo'lgan energiyani tejash samaradorligini oshirish sohasiga katta e'tibor qaratiladi.
2010 yildan beri markaziy hukumat doimiy ravishda yuqori mahsuldorlikka ega motorlar uchun subsidiya mablag'larini oshirdi. 2011 yilda yuqori samaradorlikli vosita subsidiyasining standarti 2010 yilda ikki baravar ko'paydi. 2012 yilda markaziy hukumat yana yuqori mahsuldorlikka ega motorlarni ilgari surish uchun 1,6 milliard yuanni tashkil etdi. Sanoat va axborot texnologiyalari vazirligining "Elektr energiyasini tejashni yaxshilash rejasi (2013-2015)" ga ko'ra, 2015 yilga kelib mamlakatda 170 mln. KVt quvvatli elektr motorini ilgari surish va energiya tejovchi texnologiyalarni 100 mln. kVt motor tizimini isloh qilish.
Yuqori samaradorlikli motorlarning subsidiyalash va targ'ibot ishlari, asosan, vosita energiyasini tejash ahamiyatiga bog'liq. Xitoy milliy standartlashtirish institutining katta muhandisi Zhao Yuejin, sanoat motorlarining samaradorligi 1% ga oshgan ekan, yillik elektr energiyasi iste'moli 26 milliard kVt soatni tashkil qilishi mumkinligini va vosita tizimining samaradorligini oshirishi mumkinligini aytdi. 5% -8% gacha. Yillik energiya tejash hajmi 130 milliarddan 300 milliard kVt gacha ko'tarilishi mumkin. Vaqt. Yuqori samaradorlikli motorlar odatiy motorlardan 5% -10% ko'proq samaradorligini anglatadi. Ushbu hisob-kitoblarga ko'ra, mamlakatda yuqori samaradorlikli vositalarni ishlab chiqqandan so'ng, elektr quvvati yiliga bir yoki ikki yuz million daraja elektr energiyasini tejash imkonini beradi.
Tegishli manbalarga ko'ra, energiya tejovchi korxonalar elektr motorlarida ishtirok etish uchun yangi energiya muhandislari bilan jihozlangan bo'lishi kerak. O'qish va mashg'ulotlar o'tkazish va tajriba to'plashdan so'ng, yil oxiriga qadar ta'sirga erishish mumkin. Investitsiyalar bo'yicha uzoq muddatli daromadlar energiya tejovchi korxonalarning rivojlanishiga ta'sir qilishi mumkin. Duch keladigan muammo. Energiya tejaydigan xizmat ko'rsatish kompaniyalari uchun eng katta muammo avtomobil bozorini rivojlantirishda qiyinchilik. Buning asosiy sababi - yuqori samarali motorlarning narxi juda yuqori.
