Ikkita asosiy muammolarni bartaraf qilish uchun vodorod yonilg'i xujayralari sanoatni rivojlantirishga yordam berishi mumkin
Bir necha kun avval Xitoyning Foshan va Yunfu shaharlarida 28 ta vodorod yonilg'i tashuvchi avtobuslar ishlab chiqaradigan birinchi partiyasi ishga tushirildi.
Hozirgi vaqtda Toyota, Honda va boshqa avtomobillar dilerlari vodorod yonilg'isi bilan ishlaydigan vositalarni ishga tushirishdi va asta-sekinlik bilan targ'ib qilishdi. Sanoat shuningdek, vodorod yonilg'i xujayralarining kelajakdagi rivojlanishi ham juda katta deb hisoblaydi. Ayniqsa, Xitoyda jiddiy ekologik ifloslanish sharoitida energiya tejamkorligi va emissiyalarni qisqartirish maqsadlariga erishish uchun yangi energetika sanoatining rivojlanishi ta'minlanadi. Xitoyda mavjud bo'lgan vaziyatdan hozirgi vaqtda mavjud bo'lgan texnologiyalar orasida nazariy jihatdan nazariy jihatdan yonish, mexanik yo'qotish, yuqori energiyani qayta ishlash darajasi va elektr energiyasi, issiqlik va suvga ega bo'lmagan vodorod yonilg'i xujayralari mavjud. Kelajakda.
Vodorod yoqilg'isining asosiy ish printsipi vodorodni yonilg'i xujayrasining anote plastinkasiga (salbiy elektrod) yuborishi. Katalizatorlar (platina) dan keyin vodorod atomidagi bitta elektron ajratiladi va elektronni yo'qotadigan vodorod ionlari (proton) proton almashinuvidan o'tadi. Membrana yonilg'i xujayrasining katod plitasiga (musbat elektrod) etadi va kislorod atomlari va vodorod ionlari bilan suvga qo'shiladi.
Yuqoridagi printsiplarga asosan, vodorod yonilg'isi xujayralari lityum batareyalarga nisbatan xavfsizlik va ishlab chiqarish xarajatlari jihatidan muhim to'siqlarga ega. Xavfsizlik jihatidan vodorod yonilg'i xujayralari eng katta xavf-xatarga duch kelishi mumkin. Noqonuniy chiqqandan keyin vodorod yonilg'i kameralari portlashi mumkin, portlash kuchi katta bo'ladi va zarar tabiiy ravishda ko'proq. Narxlari nuqtai nazaridan vodorod yonilg'i hujayralarining eng muhim tarkibiy qismlari perfluorinli membran va platina katalizatorlari hisoblanadi. Ushbu ikki materialning narxi ancha yuqori. Masalan, platinani qabul qilish, mavjud bozor narxi 24K oltinga qaraganda qimmatroq va ishlab chiqarilishi juda kichik. Katta hajmdagi batareyaga joylashtirish juda qiyin. Bozorning samaradorligi hali ham noaniq bo'lsa, korxona ishlab chiqarish xarajati va ishlab chiqarish bosimi juda ko'paymoqda.
Biroq, agar yuqoridagi muammolarni hal qilish mumkin bo'lsa, vodorod yonilg'i kameralari uchun katta rivojlanish salohiyati mavjud bo'ladi. 2025 yilga kelib, "Xitoyda ishlab chiqarilgan" da aytib o'tilgandek, yonilg'i xujayrasi yig'im tizimining ishonchliligi va iqtisodiyoti anchagina yaxshilanadi va an'anaviy avtomobil va elektr transport vositalari bilan taqqoslaganda bozorning raqobatbardoshliligiga ega bo'lib, ommaviy ishlab chiqarishni va bozorni rivojlantirishga yordam beradi. .
