Yangi energiya vositasi tanlovining yangi asosiy komponentlari, vosita elektron boshqaruvi bozor modellari noma'lum
Dvigatel, transmissiya va shassis kabi an'anaviy yonilg'i transport vositalarining uchta asosiy komponenti bo'lib, yangi energetik avtomobil sanoatida motorlar, batareyalar va elektron boshqaruvning "uchta elektr" texnologiyasi ko'pincha yadro texnologiyasi deb ataladi.
An'anaviy avtoulov sohasida mahalliy ishlab chiqarilgan avtomobillar motorlar va transmissiyalarda texnologiyani yig'ish evaziga xalqaro miqyosda katta bo'shliqga ega bo'lib, yangi energiya vositalari va an'anaviy transport vositalari o'rtasidagi eng katta farq ularning markalari an'anaviy yonilg'i transport vositalarini va texnik cheklovlar. .
Uyda va tashqarida yangi energiya vositalari kompaniyalari o'rtasida bo'shliqlar mavjudmi va bu bo'shliq qanchalik katta? Xitoyning yangi energiya vositalarini burg'ilashga erishish mumkinmi? Bu erda biz oddiy talqin qilamiz.
Quvvat batareyasi sanoati yangi zichlikka ega
Yaqinda xorijiy ommaviy axborot vositalari 2017-yilgi global energetika savdosi bo'yicha global savdolar reytingini e'lon qilishdi, Xitoy armiyasining ishlashi diqqatga sazovordir, yirik brendlar yaxshi natijalarga erishdi, elektr batareyasi sanoati ham yangi pikni yaratdi.
Umuman olganda, Evropa va Amerika yangi energiya vositalari akkumulyatorlari bozori hali Yaponiya va Janubiy Koreyaning dunyosidir va Xitoyning akkumulyator kompaniyalari ham kengroq bozorni ochish uchun xalqaro avtomobil gigantlari bilan faol hamkorlik qilmoqda.
Ushbu reyting Avto Ittifoqining omillariga qo'shilganligi sababli, ro'yxat o'tmishga nisbatan ancha o'zgargan. Yagona tovar sotuvlar ro'yxatida BYD birinchi o'rinni egalladi. Biroq Mitsubishi Renault-Nissan alyansiga qo'shilishdan so'ng, BYD 5,246 raqam bilan ikkinchi o'rinni egalladi.
Renault-Nissan Mitsubishi Alliancening asosiy modellari orasida Nissan Leaf, e-NV200 va Renault Zoe ham bor. Nissan Leaf 2017-yilgi global energiya modellari savdosi bo'yicha to'rtinchi o'rinni egalladi. Bu juda etuk model. NEC bilan AECC batareya qo'shma korxonasi. Biroq, AESC 2017-yilda Xitoyning Jinshajiang Venture Capital-ga sotildi va Nissan 2015-yilga kelib shamol uchun yangi mos keladigan batareyalar izlashni boshladi. LG Chem tez-tez esga olingan.
Renault Zoe shuningdek, LG Chem tomonidan taqdim etilgan batareyalar bilan juda mashhur sof elektr avtomobil.
Ikkinchi BYD-da, albatta, o'z batareyasini ishlatish kerak. Xitoyning yangi energiya vositalaridan vakili sifatida BYD Batareyalar ishlab chiqarish zanjirini avtoulovlarga etkazib berdi. Tezlik bilan o'zgarib borayotgan yangi energiya bozoriga qaramasdan, BYD shuningdek, uchuvchan lityum batareya yo'nalishi bo'ylab yo'lovchi avtomobil sohasida ham o'zgarishga harakat qilmoqda, batareyani ajratish va eksport qilish BYD ning katta biznesiga aylandi.
BAIC Group AT seriyasining yagona modelli sotuvlar ro'yxatida uzoq muddatli "hegemony" ro'yxatiga ega. BAIC Guoxuan Hi-Tech va Fueneng Technology kabi batareyani ishlab chiqaruvchilari bilan yaqin hamkorlik qiladi. 2017 yil 28 may kuni BAIC va Guoxuan Hi-Tech kompaniyalari 1,875 milliard yuanga buyurtma berdi. 2017 yilning dekabr oyi oxirida BAIC va Feneng Texnologiyalari besh yil davomida 1 mln. Batareya uchun strategik xarid shartnomasi imzoladilar.
Geely Group to'rtinchi o'rinni egallaydi, asosan, Jidou D2 ning kuchi tufayli, Geely ning Emgrand EV, Global Hawk va boshqa modellari. Ma'lum bo'lgan fasol asosan Boston va multi-fluoridli batareyalardan foydalanadi, Geely Emgrand EV esa Ningde davrining uchinchi lityum batareyasini ishlatadi.
Beshinchi o'rinda Tesla. Ishlab chiqarish quvvati va boshqa sabablarga ko'ra Tesla Model3 sotuvlar hajmini qisqartirdi va bugungi kunga kelib, Tesla Samsung va LG ni yangi etkazib beruvchilarni ishga tushirishni rejalashtirayotganligi sababli ommaviy ishlab chiqarishda toqqa chiqishga xalaqit bermadi.
Oltinchi va ettinchi va BMW va Volkswagen kompaniyalari, ikkalasi ham Samsung SDI va mahalliy Ningde davrida hamkorlik qilmoqda. BMW va Ningda davrlari o'rtasidagi hamkorlik akkumulyatorni yaratdi, biroq BMW chet el bozorlarida Samsung SDI bilan yanada yaqinroq ish olib bormoqda. Jamiyatni keng miqyosli elektrlashtirish strategiyasida, Xitoyning batareya kompaniyalari Ningde davri kabi faol ishtirok etmoqda.
Jamoatchilikka yaxshi ma'lum bo'lgan Toyota, kuchsizligi tufayli emas, balki Toyota faqat Prius Prime gibrid modeli bo'lgani uchun 10-o'rinni egallaydi. Bundan tashqari, Toyota shuningdek, Mirai vodorod yonilg'isini ishlab chiqaruvchi vositani ham ishga tushirgan, ammo etkazib berish hajmi yuqori emas. Dastlabki Prius Prime ga nikel-metall gidridli batareyalar o'rnatilgan va uning yangilangan versiyasida lityum batareyalar ham ishlatiladi. Toyota shuningdek lityum batareyalar ishlab chiqarish uchun Panasonic lityum bilan birgalikda ishlab chiqarishni e'lon qildi.
Toyota-ning gibrid va vodorod bilan ishlaydigan modellari sanoatni boshqaradi. Sof tovar elektroenergiya bozorida Toyota ham kelishuvga erisha boshladi va toza elektrokompaniyalarni muddatidan oldin chiqarishga tayyorlanmoqda. Bundan tashqari, Toyota ham qat'iy-akkumulyator batareyasi loyihalarini jadal rivojlantirmoqda.
