Dvigatelning ishlaydigan kuchlanish darajasi vositaning ishlash darajasini sifat jihatidan qanday aniqlash mumkin?
Umuman olganda, mexanizmning nochoradal oqimi vosita ishini taxminiy aks ettirishi mumkin. Dvigatel ishlab chiqarish, sinov, sotish va ulardan foydalanishning barcha jihatlarida vosita tokini to'ldirish oqimi vosita holati uchun sifatni baholash standarti sifatida ishlatilishi mumkin. Bugun dvigatelning tovushsiz oqimida ishtirok etgan va har bir kishiga qichqirgan.
Ishlamayotgan yuk, yuk oqimi va quvvat ma'lumoti aloqasi
Nominal kuchlanish, nominal oqim va tok kuchsiz oqim ma'lumotlari o'rtasida ichki aloqalar mavjud. Qiymat odatdagidan kattaroq bo'lsa, siz motorning ishdan chiqishi uchun ogohlantirishingiz bo'lishi kerak.
Quvvat yuki nima?
Uch fazali asenkron vosita chiqishi mil esa hech qanday yukga ega emas yoki tork nolga teng bo'lsa, u ishlamaydi. Hozirgi vaqtda statorning uch fazali shamollashdagi oqim, odatda, yuk oqimining oqimi deb ataladigan asosiy oqimdir. Ishlamayotgan oqim uchun hisoblangan ogohlantiruvchi oqimning aksariyat qismi aylanish magnit maydonini hosil qilish uchun ishlatiladi, ya'ni bu tok kuchlanishining reaktiv qismidir. Kichkina ulush noaniq temir iste'moli, yuk mexanik iste'moli, shamol eskimi va sarf-xarajatlarga mos keladi. Faol komponentlar sifatli tahlilda ahamiyatsizdir. Shuning uchun tokning tokini reaktiv oqim sifatida hisoblash mumkin.
Ishlamayotgan oqim va vosita ko'rsatkichlari
Yuqoridagi nuqtai nazarga ko'ra, nochor oqim qancha kichik bo'lsa, shuncha yaxshi bo'ladi, shuning uchun vosita kuchining kuchayishi kuchayadi va grid quvvatini etkazib berish foydalidir. Agar nojo'ya oqim katta bo'lsa, stator sargının simni o'tkazuvchi maydoni sobit turishi va o'tkazilishi mumkin bo'lgan oqimning o'zgarmasligi sababli, sim orqali oqib chiqadigan faol oqim faqatgina kamayishi va motorning kamayadi. Dvigatel chiqishi kamayadi va yuk juda katta bo'lsa sariq issiqqa moyil bo'ladi.
Ishlamayotgan oqim juda kichik bo'lmasligi kerak. Dizayn juda kichkina bo'lsa, dastlabki tork oshib ketishi mumkin va maksimal tork muvaffaqiyatsiz bo'lishi mumkin.
Ishlamayotgan oqim va nominal tok
Odatda, kichik motorning tok kuchlanishi nominal tokning taxminan 30% dan 70% gacha, yirik va o'rta moyli tok kuchlanish esa nominal tokning 20% dan 40% gacha. Dvigatelga xos bo'lmagan yuk oqimi odatda dvigatelning namlagich yoki mahsulot qo'llanmasida belgilanmaydi.
Yuklanish oqimi, vosita yukni tortib olayotgan paytda aniqlangan stator oqimining qiymati. Ushbu qiymat yuk bilan farq qiladi.
Joriy hisob misol
55kVtagacha motorda 110A dan kam bo'lmagan nominal oqim bo'lishi kerak. Dvigatelning tok kuchlanishi motorning sifati bilan bog'liq. Odatda, 55 kVtlik dvigatelning tok kuchlanishi nominal tokning 0,3 dan 0,4 martagacha, ya'ni taxminan 33 dan 44 A gacha.
