Asenkron motor
İndüksiyon vositasini ixtiro qiluvchi yana bir texnologiya yirik Tesla hayvonidir. Odatda, stator yadrolari uch fazali AC shamshirligi bilan ko'milgan. Rotor yadro va qisqa tutashgan kafesli sariqdan iborat. Stator sargısı uch fazali AC bilan ulangan bo'lsa, rotorli sariqlarni kesib, rotor qafasining sarg'ishida oqim ishlab chiqaradigan va bu o'z navbatida magnit maydonga ta'sir ko'rsatadigan magnit maydonga rotorni aylanishini boshqaradigan elektromagnit kuch.
Rotorda hech qanday cho'tka kerak emasligi sababli, struktura oddiy, ishonchlilik yaxshi, ishlab chiqarish texnologiyasi nisbatan etuk bo'lib, sanoat ishlab chiqarishda keng qo'llaniladi. Ba'zi yo'lovchi avtoulovlarda ishlatiladi, lekin kam quvvat zichligi va murakkab nazorat tufayli yo'lovchilarni kamdan kam ishlatiladi. Ushbu buyuk xudoni xotirlash uchun TeslaMotor o'zining oldingi modellarida mis quvurli kafesli indüksiyali motorlardan foydalangan. Biroq, uning umumiy samaradorligi, energiya zichligi va boshqa ishlashi tufayli noyob tuproqli doimiy magnitlangan motor bilan taqqoslana olmaydi, eng oxirgi Model3 haydovchi vositasi sifatida doimiy magnit sinxron vositani ishlatishga o'zgartirgan.
