Chastotani konvertaciyani chastotani aylanish tezligini tartibga solish paytida umumiy asinxron motorga ta'siri
Tezliklarni tartibga solish vositasi AC tezlikni tartibga solish uchun mo'ljallangan. Shu bilan birga, chastota konverteri tezligini tartibga solishning eng to'g'ri sababi oddiy asenkron motorning oddiy tuzilishi, arzon narxlardagi va qulay tezlikni tartibga solishdir. Chastotani o'tkazish tezligini tartibga solish chastotalarni konvertatsiya qilish uchun maxsus vosita bilan jihozlangan bo'lishi kerak bo'lsa, unda ziddiyatlar mavjud. Chastotani o'zgartirish tezligini tartibga solishning soddaligi, mustahkamligi va chidamliligi yo'q emasmi?
Chastotani tezlikni tartibga solish mexanizmi va uning ishlashi. Argumentlar chastotali tezlikni boshqarish Dvigatel uchigacha kuchlanish pulsining chiqishi nazorat qilish usulidan qat'iy nazar sinusoidal emas. Shuning uchun, sinusoidal bo'lmagan to'lqinlardagi oddiy asenkron motorlarning ishlaydigan xususiyatlarini tahlil qilish o'zgaruvchan tezlikni boshqarishda motorga ta'sir qiladi.
Odatda quyidagi jihatlar mavjud:
Sinusoidal bo'lmagan kuchlanish manbalarida ishlaydigan vosita yo'qotish va samaradorlik moylari, asosan tabiiy shikastlanishlarga qo'shimcha ravishda, ko'plab qo'shimcha zararlarni keltirib chiqaradi. Stator misini yo'qotish, rotorli mis yo'qotish va dazmolning yo'qotilishi ko'p jihatdan namoyon bo'ldi, bu mexanizm samaradorligini oshiradi.
Stator sarg'ishidagi stator oqimi zarari harmonik oqimni I2R kuchayishiga olib keladi. Teri ta'siri e'tiborga olinmaganda, sinusoidal bo'lmagan oqimdagi statorning mis yo'qotishi rms oqimining kvadratiga mos keladi. Agar stator fazalarining soni m1 bo'lsa va har bir fazaning stator qarshiligi R1 bo'lsa, total stator mis quvvati P1 umumiy oqim, shu jumladan, umumiy stator oqimi uchun yuqoridagi tenglama bilan almashtiriladi. Tenglama ikkinchi muddati olinadi. Harmonik yo'qotish. Harakatsiz oqim va mos keladigan oqim oqimi mavjudligi tufayli oqim oqimining magnit oqishini to'yinganligi kuchayib boradi va oqimning asosiy komponenti ham oshib borishi uchun tajriba orqali topiladi. .
2, harmonik chastotadagi rotor mis yo'qotish odatda stator sarg'ayish direncinin sobit bo'lgani kabi, lekin asenkron vosita rotoru uchun, tashqi ta'sirga qarab AC qarshilik katta darajada ortadi. Ayniqsa, chuqur truba qafas rotori juda jiddiy. Sinüslü vosita yoki sinüs to'lqin kuch manbai ostida bir isteksizli vosita, stator bo'shlig'i tufayli kichik harmonik salohiyatga ega. Rotor sirtidagi sariqlarda yuzaga keladigan yo'qotishlar beqiyos. Sinxron vosita sinusoidal bo'lmagan quvvat manbai ostida ishlayotganida. Zamonaviy harmonik magnit potensial, asosiy sinxron tezlikda ishlaydigan asenkron motor kabi, rotorning harmonik oqimini keltirib chiqaradi.
Orqaga aylanishning teskari aylanishining 5-harmonik magnit potensiali va oldinga aylanishning 7-harmonik magnit potensiali asosiy chastotani 6 marta rotor oqimiga olib keladi. Asosiy chastota 50 Gts bo'lsa, rotor oqimining chastotasi 300 Hz ni tashkil qiladi. Xuddi shunday, 11 va 13 harmoniklar asosiy chastotaning 12 marta, ya'ni 600HZ rotor oqimini keltirib chiqaradi. Ushbu chastotalarda rotorning haqiqiy AC qarshiligi DC qarshilikka qaraganda ancha katta. Rotor qarshiligi aslida qanchalik ko'p oshsa, konduktor kesimiga va konduktorlarning joylashtirilgan rotor uyalarining geometriyasiga bog'liq. Taxminan 4 nisbatda odatda mis chastotasi AC qarshiligining DC qarshilikka nisbati 50Hzda 1,56 ni tashkil etadi, bu nisbat 300Hz ga nisbatan 2,6 ga teng va nisbati taxminan 600 Hz da 3,7 ga teng. Chastotani ko'paytirgandan keyin, chastotaning darajasi. Kvadrat ildiz mutanosib ravishda oshadi.
3. Harmonik temirni yo'qotish vositasidagi yadro yo'qotish kuchlanish zo'riqishida harmonikalarning paydo bo'lishi sababli ham kuchayadi; stator oqimining harmonikalari havo bo'shliqlari orasidagi vaqt harmonik magnitomotiv kuchini o'rnatadi. Havoning bo'shlig'idagi har qanday nuqtada umumiy magnit potensial asosiy va vaqtning harmonik magnit potensialining sintezidir. Uch fazali olti bosqichli kuchlanishli to'lqin shakli uchun havo bo'shlig'idagi magnit zichlikning tepaligi asosiy qiymatdan taxminan 10% ko'proqdir, ammo vaqt harmonik oqimi sababli temirning yo'qotilishi kichikdir. Noqonuniy oqim oqibatida yo'qolgan zararlar va chuqurdagi oqi oqimi harmonik chastotada oshadi. Sinusoidal bo'lmagan quvvat manbai bo'lganida, ushbu holatni hisobga olish kerak: uchida oqish oqibati stator va rotorli sariqlarga to'g'ri keladi. Har ikkisi ham, asosan, so'nggi plastinka kiradigan qochqin oqimining kelib chiqishi. Stator magnit potensiali va rotor magnit potensiali o'rtasidagi o'zgarishlar farqining o'zgarishi tufayli chute oqimining oqimi chute tuzilishida hosil bo'ladi va magnit potensial oxirida eng kattadir, bu esa stator yadroida va tishlar.
