Eski mahsulot qayta ishlab chiqarish jarayoni bilan qayta ishlanadi va qat'iy tekshiruvdan so'ng u yangi mahsulot bilan bir xil sifatga etadi va narxi yangi mahsulotga nisbatan 10 foiz -15 foiz arzon. Bunday mahsulotni sotib olishga tayyormisiz? Turli iste'molchilar turli xil javoblarga ega bo'lishi mumkin.
Eski kontseptsiyani o'zgartiring: qayta ishlab chiqarish qayta tiklashni anglatmaydi, ikkinchi qo'l ham emas. Voqea joyi hozirda ko'pchilik ishdan chiqqan motorlarning so'nggi manzilidir. Biroq, bunga qo'shimcha ravishda, yangi kuchga ega bo'lish uchun motorni qayta ishlab chiqarish ham mumkin. Dvigatellarni yuqori samarali qayta ishlab chiqarish - bu past samaradorlikdagi motorlarni yuqori samarali dvigatellarga yoki muayyan yuk va ish sharoitlariga mos keladigan tizimni tejaydigan motorlarga (masalan, qutb o'zgaruvchan motorlar, o'zgaruvchan chastotali motorlar, doimiy magnitli motorlar va boshqalar) qayta ishlab chiqarishdir. Kutmoq). Qayta ishlab chiqarishning ommabopligi yo'qligi sababli, foydalanuvchilar ko'pincha qayta ishlab chiqarish va texnik xizmat ko'rsatishni chalkashtirib yuborishadi. Aslida, qayta ishlab chiqarish va texnik xizmat ko'rsatish o'rtasida sezilarli farq bor: Qayta ishlab chiqarish umumiy jarayon 1 Qayta tiklash jarayoni So'rov natijalariga ko'ra, turli kompaniyalar motorlarni qayta ishlash uchun turli usullardan foydalanadilar. Masalan, Wannan Electric Motor har bir qayta ishlangan motor uchun turli kotirovkalarni taqdim etadi. Umuman olganda, tajribali muhandislar dvigatelning ishlash muddati, eskirish darajasi, ishlamay qolish darajasi va qaysi qismlarni almashtirish kerakligini aniqlash uchun to'g'ridan-to'g'ri qayta ishlash joyiga boradilar. Qayta ishlab chiqarish talablariga javob beradimi, keyin esa qayta ishlash uchun kotirovka beradi. Misol uchun, Guangdong, Dongguan shahrida vosita dvigatelning kuchiga qarab qayta ishlanadi va turli qutb raqamlari bo'lgan motorni qayta ishlash narxi ham farq qiladi. Ustunlar soni qancha ko'p bo'lsa, narx ham shunchalik yuqori bo'ladi. 2 Demontaj va oddiy vizual tekshirish Dvigatel professional uskunalar bilan demontaj qilinadi va birinchi navbatda oddiy vizual tekshirish amalga oshiriladi. Asosiy maqsad - motorni qayta ishlab chiqarish imkoniyati bor yoki yo'qligini aniqlash va qaysi qismlarni almashtirish kerak, qaysilarini ta'mirlash mumkin va qaysilarini qayta ishlab chiqarish kerak emasligini aniqlash. Kutmoq. Oddiy vizual tekshirishning asosiy komponentlari korpus va so'nggi qopqoq, fan va qalpoq, aylanuvchi mil va boshqalarni o'z ichiga oladi. 3 Aniqlash Dvigatel qismlarida batafsil aniqlashni amalga oshiring va vositaning turli parametrlarini aniqlang, buning uchun asos bo'lishi mumkin. qayta ishlab chiqarish rejasini shakllantirish. Har xil parametrlarga dvigatel markazi balandligi, temir yadro tashqi diametri, ramka o'lchami, gardish kodi, ramka uzunligi, temir yadro uzunligi, quvvat, tezlik yoki seriya, o'rtacha kuchlanish, o'rtacha oqim, faol quvvat, reaktiv quvvat, ko'rinadigan quvvat, quvvat omili, stator kiradi. mis yo'qolishi, rotor alyuminiyining yo'qolishi, qo'shimcha yo'qotish, harorat ko'tarilishi va boshqalar 4. Qayta ishlab chiqarish rejasini shakllantirish va samarali qayta ishlab chiqarish uchun motorni qayta ishlab chiqarish jarayonida tekshirish natijalariga ko'ra turli qismlar uchun maqsadli chora-tadbirlar ko'riladi, lekin umuman olganda. , stator va rotorning bir qismini almashtirish kerak, ramka (oxirgi qopqoq) ) ) va boshqalar odatda foydalanish uchun ajratilgan va podshipniklar, fanatlar, davlumbazlar va ulash qutilari kabi barcha yangi komponentlar ishlatiladi (yangi almashtirilgan fanatlar) kaputlar esa energiya tejovchi va samarali yangi dizaynlardir). 1. Stator qismi uchun stator bobini odatda qismlarga ajratish qiyin bo'lgan izolyatsion bo'yoq va stator yadrosini botirib, bir butun bo'lib davolanadi. Avvalgi motorni ta'mirlashda, yadro sifatini buzadigan va atrof-muhitning katta ifloslanishiga olib keladigan izolyatsion bo'yoqni olib tashlash uchun rulonni yoqish usuli ishlatilgan. (Qayta ishlab chiqarish uchun buzilmaydigan va ifloslanmaydigan o'rash uchlarini kesish uchun maxsus dastgoh ishlatiladi; o'rash uchlarini kesib bo'lgandan so'ng, stator yadrosini g'altaklar bilan bosish uchun gidravlika uskunalari ishlatiladi. Yadro qizdirilgandan so'ng. , stator g'altaklari chiqariladi; g'altaklar yangi sxema bo'yicha qayta o'raladi. ;Stator yadrosi tozalangandan so'ng, tarmoqdan tashqari simlarni o'tkazing va kuchlanish sinovini o'tkazing. Sinovdan o'tgandan so'ng, VPI suvga cho'mdiruvchi idishga kiring. cho'milish uchun, so'ngra cho'kib ketgandan keyin quritish uchun pechga kiring 2. Rotor qismi uchun, rotor yadrosi va aylanuvchi mil o'rtasidagi aralashish mosligi tufayli , Mil va temir yadroga zarar bermaslik uchun, oraliq chastotali girdab. Dvigatel rotorining sirtini isitish uchun qayta ishlab chiqarishda joriy isitish uskunasi ishlatiladi.Val va rotor temir yadrosining turli termal kengayish koeffitsientlariga ko'ra, mil va rotor temir yadrosi ajratiladi;aylanuvchi milga ishlov berilgandan so'ng , oraliq chastotali girdobli oqim isitgichi isitish uchun ishlatiladi Rotorning temir yadrosi yangi milga bosiladi; rotor bosilgach, dinamik muvozanatni tekshirish dinamik muvozanat mashinasida amalga oshiriladi va yangi rulman rulmanli isitgich tomonidan isitiladi va rotorga o'rnatiladi. 3. Ramka va so'nggi qopqoq qismlari uchun ramka va so'nggi qopqoq Tekshiruvdan o'tgandan so'ng, sirtni tozalash va uni qayta ishlatish uchun qum tozalash uskunasidan foydalaning. 4. Ventilyator va fan qopqog'i uchun asl qismlar parchalanadi va yuqori samarali fanatlar va fan qopqoqlari bilan almashtiriladi. 5. Aloqa qutisi uchun aloqa qutisi qopqog'i va klemens taxtasi yirtilib ketgan, yangi qismlar bilan almashtiring. Birlashma qutisi o'rindig'i tozalanadi va qayta ishlatiladi va aloqa qutisi qayta yig'iladi U zavodda yig'iladi va sinovdan o'tkaziladi. Qayta ishlab chiqarish ob'ekti sifatida qanday motorni qayta ishlab chiqarish mumkin? Nazariy jihatdan, turli sohalardagi barcha motorlar qayta ishlab chiqarilishi mumkin. Darhaqiqat, kompaniyalar ko'pincha qayta ishlab chiqarishni tanlaydilar Elektr dvigatellari asosiy komponentlarning mavjudligi 50 foizdan ko'proq bo'lishi kerak , chunki past foydalanish stavkalari bo'lgan motorlarni qayta ishlab chiqarish juda yuqori xarajatlarni, past rentabellikni talab qiladi va qayta ishlab chiqarishga hojat yo'q. Hozirgi vaqtda foydalanuvchilarning ko'pchiligi elektr motorlaridan foydalanish bilan bog'liq. Energiya samaradorligi milliy standartlarga javob bermasa yoki yuqori samarali motorni almashtirmoqchi bo'lsangiz, vosita qayta ishlab chiqarish uchun ko'rib chiqiladi. Korxona tomonidan qayta ishlab chiqarilgandan so'ng, qayta ishlab chiqarilgan motor unga arzonroq narxda sotiladi. Dvigatel ikki holatda qayta ishlab chiqarilishi mumkin: Bir holatda, dvigatelning o'zi milliy energiya samaradorligi standarti talablariga javob beradi va u hurda qilinganidan keyin arzon narxda tiklanadi va qismlarning aksariyati qayta ishlatilishi mumkin. Qayta ishlab chiqarilgandan so'ng, vosita mahsuloti yuqori samaradorlikka erishadi. Boshqa holat - past samaradorlikni bartaraf etish Kompaniya tomonidan ishlab chiqarilgan elektr motori milliy energiya samaradorligi standartiga javob bermaydi va qayta ishlab chiqarish orqali milliy energiya samaradorligi darajasiga etadi. Qayta ishlashdan keyin ba'zi qismlar va komponentlar uni yuqori samarali elektr motoriga aylantirish va unga sotish uchun ishlatiladi. Sifatni ta'minlash rejasi haqida elektr motorlarini o'z qayta ishlab chiqarish uchun qayta ishlab chiqarish korxonalari Butun motor butun to'plam uchun kafolatlangan va umumiy kafolat muddati 1 yil. Xitoyda "ko'rinmas sanoat" yuzaga chiqsin, hozirgi qayta ishlab chiqarish sanoati chuqur sho'ng'indagi ulkan kitga o'xshaydi - ulkan va yashirin, bu haqiqatan ham arziydigan chuqur sho'ng'indir. Ko'rinmas qazish sanoati. Darhaqiqat, sanoati rivojlangan mamlakatlarda qayta ishlab chiqarish muhim sanoat sifatida shakllangan. Maʼlumotlarga koʻra, 2022-yilda jahon qayta ishlab chiqarish sanoatining ishlab chiqarish qiymati 40 trillion AQSh dollaridan oshadi. Mamlakatimda qayta ishlab chiqarish sanoati soʻnggi yillarda asta-sekin rivojlandi. Biroq, ko'rinmas holda mavjud bo'lgan bu ulkan bozor aslida juda ko'p qiyinchiliklarga duch kelmoqda. Sharmandaliklardan biri yuqori texnologiyali ishlab chiqarish jarayoni va yuqori darajadagi sifat ko'rsatkichlari va iste'molchilarning qayta ishlab chiqarishga bo'lgan an'anaviy idroki o'rtasidagi katta dislokatsiya bo'lib, natijada qayta ishlab chiqarishni tan olishda davomli pasayish kuzatiladi. Bozorga kirishning yagona standartlari yo'qligi bilan bir qatorda, ba'zi korxonalar eski qismlarni qayta ishlab chiqarilgan mahsulotlar sifatida yangilab, qayta ishlab chiqarish bozori tartibini buzdi. Bozorni tartibga solishni tezlashtirish va tegishli sanoat standartlarini shakllantirish quyosh chiqishi sanoati qayta ishlab chiqarishni tashkil etilganidan boshlab uzoq muddatli kelajakka erishishga imkon beradi.
