3 dvigatel yulida yotoqni demontaj qilish
1) Dvigatel yulida yotqizishni sindirish
Dvigatel yulida yotqizishni olib tashlash uchun bir necha usullarni ajratish usullari quyidagilar:
a. Pul oqimi bilan ajratib oling: Pulni o'lchash moslamasi mos ravishda bo'lishi kerak. Qopqoqning tirnoqlari rulmaning ichki yuzasiga ulanishi kerak va tashqi halqaga joylashtirilmasligi kerak, aks holda rulman zarar etkazilishi mumkin. Pulmerning o'qi vidasining uchi shaftaning o'rtasiga to'g'ri keladi va aylanish sekinroq va kuch-da.
b. Mis konstruksiyasi bilan ajratib oling: rulmaning ichki halqasida mis rod, bolg'a bilan mis rodni silkiting, rulmani urib tashlang va rulmaning ichki atrofidagi qarama-qarshi tomonlarni tekis taqib oling. Faqat bir tomonni urmang, kuch juda kuchli bo'lmasligi kerak. .
v. Silindir ustida turing. Sökünüz: Ikki temir plakalar, rulman ichki rishtasi ostida silindire mahkamlenir (silindrning ichki diametri, rotorun tashqi diametridan bir oz ko'proq) va mis bloklari, milya. Bir bolg'a bilan urmang va milning markaziga e'tibor bering. Rotorni va milni rulman chiqarilganda sindirishni oldini olish uchun paxta ipini silindrga soling. Rulman asta-sekin bo'shatilganda kuch kuchsizlanadi. Rulman ham matbuotdan chiqarilishi mumkin.
g. Isitish va demontaj qilish: Agar yotoq moslamasi juda qattiq bo'lsa yoki rulman oksidlanib, sökülmesi ham oson emas, rulman ichki halqasini kengaytirish va gevşetmek uchun isitish mumkin. Isitishdan oldin issiqlikni yoyishni oldini olish uchun milni namli mato bilan o'rab turing. Yog'ning ichki qismidagi yog'ni taxminan 100 ° S mexanik moy bilan to'kib tashlang. Uni yuqoridagi usul bilan ajratib oling.
2) Dvigatel yulida yotqizishni o'rnatish
O'rnatishdan oldin original zanglashtiruvchi yog '(yangi rulman) yoki yog' (eski rulman) yuvib tashlang.
Yangi yotoq 70-80 ° S trafo yog'iga taxminan 5 daqiqa davomida joylashtirilishi kerak. Barcha anti-zang yog'i eritilib bo'lgandan keyin, tomchilab chiqarib, benzinli idishga solib, siqilgan havo bilan quriting. Quritgandan so'ng, belgilanganidek, sof yangi yog 'qo'shing. Agar rulman tozalanmagan bo'lsa yoki yog 'tarkibida nopoklik va namlik mavjud bo'lsa, u osonlikcha yotoqqa zarar etkazishi mumkin. Rulman shnurida jurnalda sovuq qo'l va issiq kolning ikkita usuli bor. To'siqdan oldin, jurnal qismini tozalab, tozalangan va moylangan ichki yotoq qopqog'ini qo'yish kerak.
a. Sovuq sovutish usuli: rulmani milga qo'ying, jurnalni tekislang, temir trubaning uzunligini (ichki diametri jurnalning diametridan bir oz kattaroqdir), tashqi diametri esa ichki halqaning tashqi diametridan bir oz kichikdir. rulman) va temir trubaning uchi rulmanga joylashtiriladi. Ichki ohangda temir quvurning boshqa uchini bolg'a va uning ichiga rulmani urib qo'ying. Matbuot bilan bosish kerak.
b. Issiq qo'lni ishlatish usuli: yotoq transformator yog'ida isitiladi, harorat 80 ~ 100 ° C va isitish 20 ~ 40 min. Isitish harorati juda yuqori bo'lmasligi kerak va vaqtni tavlantirmaslik uchun vaqt juda uzoq bo'lmasligi kerak. Isitish vaqtida rulman qutining pastki qismi yoki tank devori bilan aloqa qilmasdan, ortiqcha oro bermay ramkaga qo'yilishi kerak. Yog 'yuzasi rulmani pasaytirishi kerak, va yog' konveksiyalashi va rulmani teng ravishda qizdirishi kerak. Shartnomalar bo'yicha rulman isitgichiga 100 ° C haroratda 3 minut qizdirilsa yaxshi bo'ladi.
Issiq isitgichlar bilan to'shakni elkaga olib boring. Qopqoqqa kirmasa, ichki uzukni ushlab turish uchun qo'lqopdan foydalaning va uni bolg'acha bilan qisqa suring. Rulman o'rnatilgandan so'ng, yotoqdagi transformator yog'i siqilgan havo bilan puflanadi.
3) Dvigatel yivli yotoq uchun surtma
Dvigatel yivli yog ', odatda No. 3 lityum tayanch yog' yoki kompozit No. 3 lityum tayanch yog 'foydalanadi va kompozit kaltsiy bazasi va kaltsiy natriy bazasi surtma bilan ham foydalanish mumkin. Yog 'to'ldirish miqdori to'shak xonasining 1/2 ~ 1/3 qismini tashkil etishi va yuqori tezlikda ishlaydigan vosita biroz kamayishi mumkin.
Dvigatel yotgan konveyda ishlaydigan bukikaning judo qilish va demontaj qilinishi ma'lum tajriba va mahorat talab qiladi. Buning uchun texnik xizmatchilar va operatorlarni mexanik ta'mirlash ishlarini bajarish uchun amaliy ishlar bilan to'planib, uzoq muddatli dala ishlarini umumlashtirish zarur.
