EDM CNC tel kesish mashinasida vosita qadamiga doir ehtiyot choralari
Raqamli aktuatorning bir turi sifatida "harakatlantiruvchi vosita" keng ko'lamli harakatlanishni boshqarish tizimlari, EDM mashinalari (tel kesish mashinalari, simmetrik EDM mashinalari, CNC tel kesish mashinalari va tel kesish) uchun keng qo'llaniladi. Ko'plab mashinasozlik korxonalari, agar foydalanuvchilar stepper motorlarini ishlatsa, ishlayotganida vosita katta issiqlikka ega va bu hodisa normalmi-yo'qmi shubha bor. Aslida, issiqlik qadamli motorlarning keng tarqalgan hodisasidir, ammo qanday turdagi issiqlik normal va motorli motorlarning isitilishini minimallashtirish uchun nima qilish kerak?
1, stepper mexanizmi nima uchun isitiladi tushunish uchun
Turli qadamli motorlar uchun ichki qism yadro va sargovchi sariqdan iborat. Sariq qarshilikka ega, kuch esa yo'qotishlarni keltirib chiqaradi. Zarar qarshilik va oqim kvadratiga mutanosib. Bu ko'pincha aytadigan mis yo'qotishdir. Agar oqim standart shahar yoki sinus to'lqin bo'lmasa, harmonik yo'qotish yuz beradi. Yadro histerizga ega. Eddy oqimi ta'siri, shuningdek o'zgaruvchan magnit maydonning yo'qolishiga olib keladi va uning kattaligi material, oqim, chastota va kuchlanish bilan bog'liq. Bunga temir halok deyiladi. Ham mis yo'qotish, ham temir yo'qotish vosita samaradorligiga ta'sir qiluvchi issiqlik ko'rinishida namoyon bo'ladi. Stepper motorlar, odatda, joylashish aniqligi va tork chiqishini kuzatib turadi, samaradorlik nisbatan past, oqim odatda katta va harmonik tarkibiy qismlar yuqori va aylanma oqim tezligi aylanish tezligi bilan ham farq qiladi. Shu sababli, avtomashinada odatda isitma holati mavjud va vaziyat umumiydir. AC vosita jiddiy.
2, step vosita isitish nazoratini oqilona diapazonga o'tkazing
Dvigatelning qizdirilishiga qanchalik ruxsat berilganligi, asosan, mexanizmning ichki izolyatsiyasi ko'rsatkichiga bog'liq. Ichki yalıtım xususiyatlari yuqori haroratlarda (130 darajadan yuqori) vayron qilinadi. Shuning uchun ichki harorat 130 darajadan oshmasa, vosita zarar ko'rmaydi va sirt harorati 90 darajadan past bo'ladi. Shuning uchun, step vosita sirt harorati 70-80 daraja normaldir. Oddiy haroratni o'lchash usuli nuqta termometrlari uchun foydalidir. Bundan tashqari, taxminan taxmin qilinadi: uni 1-2 soniyadan ko'proq vaqt davomida 60 gradusdan oshmasligi kerak; faqat qo'l bilan tegishi mumkin, taxminan 70-80 daraja; Bir necha tomchi suv tezda 90 daraja yoki undan ko'p; Albatta, u haroratli qurol bilan ham aniqlanishi mumkin.
3, tezlikni o'zgarishi bilan step motorli isitish
Ruxsat etilgan oqim haydovchi texnologiyasi yordamida, step motori sobit Turk chiqqandan keyin ham statik, ham past tezlikda nisbatan doimiy oqimni saqlab qoladi. Tezlik muayyan darajada yuqori bo'lsa, vosita ichki orqadagi EMF ko'tariladi, oqim asta-sekin kamayadi va tork ham kamayadi. Shuning uchun misning yo'qotilishi natijasida hosil bo'ladigan issiqlik tezligi bilan bog'liq. Odatda, issiqlik statik va past tezlikda, yuqori tezlikda past bo'ladi. Biroq temir halokatidagi o'zgarish (garchi u nisbati kam bo'lsa-da) har doim ham shunday emas va mexanizmning barcha harorati bularning yig'indisidir, shuning uchun yuqorida aytilgan narsa faqat umumiy holdir.
4, isitma ta'siri
Motor harorati vosita muddatini umuman ta'sir qilmasa-da, ko'pchilik mijozlar uchun zarur emas. Biroq, qattiq isitma ba'zi salbiy ta'sirlarga ega bo'lishi mumkin. Dvigatelning har bir qismining termal kengayish koeffitsienti boshqacha bo'lsa, strukturaviy kuchlanish o'zgaradi va ichki havo bo'shlig'ining kichik o'zgarishi vositaning dinamik ta'siriga ta'sir qiladi va yuqori tezlik osongina qadamni yo'qotadi. Ba'zi hollarda vosita, masalan, tibbiy asbob-uskunalar va yuqori aniqlikdagi sinov uskunalarini ortiqcha isitish ruxsat etilmaydi. Shuning uchun vosita isitishning zarur nazoratini amalga oshirish kerak.
5, vosita isitishini kamaytiring
Issiqlikni pasaytirish mis yo'qotilishi va temirning yo'qolishini kamaytiradi. Misni yo'qotish ikki yo'nalishda bo'ladi, bu esa qarshilik va oqimni kamaytiradi. Bu esa, tanlov davomida imkon qadar imkon qadar kichik qarshilik va kichik nominal oqimdagi vosita tanlanganligini talab qiladi. Ikki fazali vosita uchun parallel vosita ketma-ket vosita uchun ishlatilishi mumkin. Lekin bu tez-tez tork va yuqori tezlik talablariga zid keladi. Tanlangan vosita uchun haydovchining yarim avtomatik oqimini avtomatik boshqarish funktsiyasi va avtomatlashtirilgan funksiya to'liq ishlatilishi kerak. Avtomat mexanik bo'lsa, avvalgi oqim avtomatik ravishda kamayadi va ikkinchisiz oqimni faqat qisqartiradi. Bunga qo'shimcha ravishda, joriy to'lqin shakli sinusoidalga yaqin bo'lgani sababli, bo'linma haydovchiligi kam harmonik va kamroq motorli isitishga ega. Temir halokini kamaytirishning ko'p yo'li yo'q va kuchlanish darajasi u bilan bog'liq. Yuqori kuchlanishga ega vosita yuqori tezkor xususiyatlarni yaxshilashga olib kelishi bilan birga, u issiqlikning ko'payishiga olib keladi. Shuning uchun yuqori tezlik, porloqlik va issiqlik, shovqin va boshqa ko'rsatkichlarni hisobga olgan holda tegishli haydash kuchlanish darajasini tanlashimiz kerak.
