Xitoyning yirik motorlari yuqori tezlikka ega va neft, kimyo va elektr energetikasi sanoatida fanatlar, nasoslar va kompressorlar kabi katta inertsiya momentlari bilan mexanik yuklarni boshqarish uchun keng qo'llaniladi. Shuningdek, stator, rotor, rulman, korpus va so'nggi qopqoqdan tashkil topgan bir fazali asenkron motorlar mavjud.
Stator taglik va sargilari bo'lgan temir yadrodan iborat. Dazmol yadrosi kremniy po'latdan yasalgan bo'lib, ikkita asosiy o'rash (shuningdek, ishlaydigan sargilar deb ataladi) va yordamchi o'rashlar (shuningdek, ikkilamchi sarg'ish deb ataladi) bir-biridan 90 ° elektr burchak ostida joylashgan. Asosiy o'rash AC quvvat manbaiga ulangan va yordamchi o'rash santrifüj kaliti S ga yoki boshlang'ich kondensatorga va ketma-ket ishlaydigan kondensatorga ulanadi, keyin quvvat manbai ulanadi.
Rotor qafas tipidagi quyma alyuminiy rotoridir. Yadro alyuminiy bilan laminatlangan va yadro yiviga tashlanadi va rotor to'sig'ini qisqa tutashgan aylanma qafasga ulash uchun so'nggi halqalar birlashtiriladi.
Bir fazali asenkron motorlar bir fazali qarshilik-boshlang'ich asenkron motorlarga, bitta fazali kondansatör-start asinxron motorlarga, bir fazali kondensator ishlaydigan asenkron motorlarga va bitta fazali ikki qiymatli kondansatör asenkron motorlarga bo'linadi.
