Fan motorlarini ishlab chiqarish kabi Xitoy motorli mexanika fabrikasi, tashqi fanning sovutadigan havo hajmining pasayishi tufayli dvigatelning harorat ko'tarilishini oshiradi, lekin dvigatelning harorat ko'tarilishini ruxsat etilgan oralig'ida ushlab turishi mumkin izolyatsiya darajasi. Shu bilan birga, biz tashqi fan pichog'i diametri pasayishi sababli mexanik mexanik yo'qotishlarning kamayishi dvigatelning harorat ko'tarilishini yanada kamaytirishi kerakligini ko'rishimiz kerak. Ayniqsa, 2, 4 sinf kabi yuqori tezlikda ishlaydigan motorlar uchun fanning tashqi diametri 14% -16% ga kamayganda, shamollatish yo'qotilishi 20% -40% ga kamayadi. Bunga qo'shimcha ravishda, fanat pichoqlarining diametrini o'zgartirganda, old shisha yoki fan qopqog'ining o'lchamini mos ravishda o'zgartirish kerak, shunda ularning o'zaro mos kelish hajmi me'yoriy hujjatlarga mos keladi. Ventilyator pichog'i va fan qopqog'i orasidagi bo'shliq juda katta bo'lmasligi kerak, umuman 10-15 gacha. Agar fan pichog'i va fan qopqog'i orasidagi bo'shliq juda katta bo'lsa, musbat yuqori bosim maydonidan past bosim maydoniga qochqinning yo'qolishi saqlanishi kerak. Shu bilan birga, fan pichog'i va fan qopqog'i orasidagi burchakni saqlab turish kerak. Shamolning dinamik bosimining bir qismi yo'qotishlarni kamaytirish uchun statik bosimga aylanadi. Masalan, 8-gachasi ramka uchun ishlatiladigan fan 9-gachasi engil motorli dvigateldan foydalanish uchun sozlanishi va kesilishi mumkin, shunda&№39 dvigatelini yaxshilash uchun 9-gachasi engil dvigatel mexanik yo'qotishlarni kamaytirishi va harorat ko'tarilishi mumkin. ; ishlashi. Samaradorlik va quvvat omili.
