Yangi energiya vositalarining istiqbollari istiqbolli
Yangi energiya vositalari uchun "ikki tomonlama" siyosatning uzoq muddatli mexanizmining o'rni asta-sekin rivojlanmoqda. Ushbu mexanizm doirasida Xitoyning yangi energiya vositalari bozorida yangi tur o'sishi, jumladan, batareyalar, motorlar va elektron boshqaruv elementlari kirdi. Bozorning avtomobil bozoridan keyingi kengayishi ham ortib bordi.
Avtomobil ishlab chiqaruvchilari akkumulyator bozoriga qo'shildi
Aslida, yangi energiya vositalarining narxi asosan yadro komponentlariga qaratilgan bo'lib, akkumulyator batareyasining umumiy narxining 40% ni, elektron boshqaruv va vosita hisobini 30% gacha, akkumulyatorni vaqti-vaqti bilan almashtirish kerak, shuning uchun uning qismlari va tarkibiy qismlari rivojlanishi yangi energiya vositasi texnologiyasini takomillashtirish va barcha avtomobilning narxini va hatto rivojlanishini nazorat qilish bilan bevosita bog'liqligini taxmin qilish mumkin.
Shuning uchun yirik avtomobil ishlab chiqaruvchi kompaniyalar hech qachon bozor bozoridagi rivojlanish imkoniyatlarini boy bermay qoladilar va ular quvvatli batareya bozorini faol ravishda tarqatmoqda.
Taxminan yarim oy oldin, Xitoyning BMW kompaniyasining quvvatli batareykali fabrikasi ochilishi kutilmoqda, shuning uchun BMW Xitoyda yuqori voltli batareya ishlab chiqarish liniyasini qurish uchun Xitoyning birinchi hashamatli avtomobil ishlab chiqaruvchisi bo'lishni rejalashtirmoqda. Yuqori voltli batareya markazi rasmiy ravishda ishlab chiqarilgach, yangi avlod BMW 530 LeiPerformance uchun quvvatli batareyali tizimni taqdim etadi. Loyiha qiymati 6,480 kvadrat metrni tashkil etadi. Umumiy qiymati 324 mln. Yuanga 33000 to'plamli yuqori voltli batareyalar ishlab chiqariladi. Batareyalar hali Ningde davrida taqdim etilgan.
To'rt oy oldin Daimler BAIC bilan yangi "Pekin-Bents Automobile Co., Ltd" qo'shma korxonasida hamkorlikni chuqurlashtirish va ikkala tomonning elektr transport vositalarini rivojlantirishdagi majburiyatlarini bajarish uchun yangi shartnoma imzoladi. Yangi ramka shartnomasida ikki tomon birgalikda 5 mlrd. Yuanga elektr energiyasini ishlab chiqarish uchun bazani yaratish va Pekin-Benzdagi quvvatli akkumulyator zavodini qurish uchun Mercedes-Benz markasi toza elektrotexnika mahsulotlarini ishlab chiqaradi. Shu asosda, mahalliy ishlab chiqarish, elektr energiyasini ishlab chiqarish va tadqiq qilish va ishlab chiqarish bir vaqtning o'zida amalga oshirildi va mahalliy ishlab chiqarilgan batareyalardan foydalanildi. Nihoyat, 2020 yilga kelib, Pekin-Benzda sof elektr transport vositalari ishlab chiqarildi.
Ichki avtomobil kompaniyalari, tabiiy ravishda, ushbu bozor imkoniyatlariga tushib qolmaydi. SAIC Group shu yilning may oyida ikkita qo'shma korxonani tashkil etdi: Shanxay Avto Group Investment Management Co, Ltd va Ningde Times kompaniyalari. Uning ta'sischilari: Times SAO Power Battery Co., Ltd. va SAIC Era Power Battery System. Cheklangan. Avgust oyida BYD kompaniyasi uch o'lchamli katod materiallarini joylashtirish uchun Guoxuan Hi-Tech bilan hamkorlik qilganligini ma'lum qildi. Sentyabr oyida Great Wall Motor avstraliyalik litium konining kapitalini sotib oldi va Pekin Automobile yangi energiya ishlab chiqarish yo'lini ochish uchun Fueng Texnologiya (Peking) yangi energiya quvvatli batareyasi loyihasi bilan hamkorlik qildi ...
Yaqinda Dongfeng Dvigatel Korporatsiyasi Doimiy Qo'mitasi a'zosi va Bosh direktor o'rinbosari Liu Weidong yaqin kelajakda Dongfeng Dvig Ningde davrida aktsiyalarni egallaganini va yangi batareyani ishlab chiqarishni rejalashtirayotganini, butun avtomobil uni o'zi qilishi kerak.
Xitoyga sarmoya kiritgan xalqaro miqyosda mashhur avtomobillar haqidagi xabarlar ham cheksizdir. GM Shanxayning Jinqiao shahrida lityum batareya yig'ish zavodini qurish uchun kelgusida 1,72 milliard yuan sarmoya kiritishni rasman e'lon qildi. 2025 yilga qadar Buick, Chevrolet va Cadillac brendlaridagi deyarli barcha modellar nurli gibridlardan sof elektrokompleks echimlarga qadar turli darajadagi elektrlashtirish texnologiyasidan foydalanadi.
Volkswagen Xitoyda quvvatli akkumulyator zavodi qurilishi haqidagi xabar bu yil sentyabrda Frankfurt avtoulovidan namoyish qilinadi. Hozircha Volkswagen vakili aniq rejalar va hamkorlik maqsadlarini e'lon qilmagan.
Volkswagen Global-ning bosh direktori Mullen, Xitoy, Yevropa va Shimoliy Amerikada uzoq muddatli strategik sheriklarni topish va rivojlantirish uchun 50 milliard evroga elektr transport vositalari akkumulyatorlariga sarmoya kiritishni e'lon qildi. Bugungi kunda Volkswagenda 300 dan ortiq model mavjud va barcha modellar 2030 yilga qadar elektr ko'rinishiga ega bo'ladi.
